带式输送机转运站无动力抑尘设计

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1、分类号：TH2学校代号：10109密级:公开TaiyuanUniversityofScience&Technology硕士学位论文THESISOFMASTERDEGREE(专业型）论文题目:带式输送机转运站无动力抑尘设计研究生姓名：蒋权____________________________指导教师:It俊教授______________________工程领域/专业:机械工程_______________________学习年限:2012年9月一2015年7月论文独创性声明本人郑重声明：所呈交的论文，是本人在导师指导下

2、，独立进行研宄所取得的成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他个人或集体己经发表或撰写的研宄成果。对本研宄所做的任何贡献的个人或集体均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本声明产生的法律后果由本人承担。论文作者签名：味妓_______日期：LH分类号：TH2学校代码：10109密级：公开太原科技大学硕士学位论文（专业型）学位论文题目：带式输送机转运站无动力抑尘设计研究生姓名：蒋权导师姓名及职称：孟文俊教授培养单位：机械工程学院学科专业：机械工程论文提交日期：2015年6月论文答辩日期：2015年6月9日

3、答辩委员会主席：高素荷教授级高工带式输送机转运站无动力抑尘设计中文摘要带式输送机转运站通常是设在带式输送机之间，作为系统成套设备将物料从一个位置转载到另一个位置的中转站，它在原料输送的工业系统当中起着十分重要的作用。在工程实际当中，转运站结构的振动、转运溜槽的磨损、站点的堵料撒料以及站点所产生的灰尘一直是令人头疼的问题。而被转运的物料通过转运站的这个过程是一个散体与流体，散体与固体相互作用并影响的复杂的力学过程，实验以及单纯的用有限元法、计算流体力学或者离散元法来分析这个过程并开发新的产品都存在一些不足和困难。本文以电厂

4、燃煤输送系统的带式输送机转运站和电厂燃煤为研究对象，将燃煤颗粒按离散相处理。利用离散单元法(DEM)求解每个颗粒的运动，并对燃煤颗粒与新型转运站结构相互作用过程进行了较为全面的分析；然后从多相流研究的概念出发，将气体按连续相处理，选取两相耦合的Navier-Stocks方程来表达连续相，采用离散元法来表达颗粒与颗粒间的作用，并同时考虑颗粒和流体的双相耦合作用。在此基础上，利用离散元求解器EDEM及计算流体力学求解器FLUENT，针对不同工况下转运站结构内三维流体-固体两相流作用过程进行了DEM-CFD耦合的数值模拟分析，

5、实现了转运站结构中的三维流固两相流问题的真实描述，为带式输送机转运站的无动力抑尘设计提供了有效的理论指导；最后，基于离散单元法耦合有限元法，利用EDEM以及ANSYS软件平台，对新型无动力抑尘转运站结构的关键部位进行了分析研究，为转运站结构的减震降噪及可靠性设计提供一种可行的方案以及一定的实践参考。在理论思想的指导下，结合国内外的工程经验以及现场试验和数值预测，对带式输送机转运站的无动力抑尘设计进行了较为全面的研究并取得系列成果，实现了部分系列化产品。论文中的主要结论以及部分建议已经在工程中采纳。关键词：带式输送机转运站

6、；离散元；计算流体力学；有限元；无动力抑尘；优化设计ABSTRCTABSTRACTTransferpointsofbeltconveyorschuteisusuallylocatedinbeltconveyorssystem.Asacompleteplantsystemtotransferthematerialfromonepositiontoanotherlocation,itplaysaveryimportantroleinrawmaterialconveyingsystemofindustry.Inmostreal

7、lifeapplications,thestructurevibrationofthetransferpoint,chuteandbeltwear,packingandspillage,materialdegradationanddustgenerationaremajorandrealproblems.Theprocessofmaterialtransportedincludesthecomplexinteractionbetweenbulksolid,fluidandsolid.Therearemanydeficie

8、nciesanddifficultiestoanalyzethatprocessandtodevelopthenewproductsbyusingroutinetestandsimplefiniteelementmethod,computationalfluidmechanics,orthediscreteeleme