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时间:2019-03-13
《奥贝球铁列车车轮的成形工艺仿真及性能研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、-..-■..;—户*广■‘.,?/,;■--.--?.:-■Ty...?-?-'..-'‘.‘‘一,.,/'',、'..713軒.号M120:';:分类号学'.表UDC密级'S、.、乃;、知;.〇夸;媛叫义參:第'心笔、作巧幹'§■YANGZHOUUNIVERSITY邸尸趴'沪:卢'对硕击学化冷丈'托'.非吁一。C―一’(学术型)t二;.二拓'-.r、产'〇乂〇.-*?产.
2、,片,!,....思奥贝球铁列车车轮的成形工芝仿真及性能硏究刊?:乂‘?二’令h李志龙'■-■-';■■-.:;;:杳v/、、’、.、芬,气,.卑■-■’-I.I;V'.‘■i::-■一.'i^''指导教师姓名:陈荣发教授,扬州大学,江苏扬州,225009申请学位级别:硕去学科专业名称:材料加工工程6月论文答辩日期;205论文提交日期:2015年1年6月’’1:扬^:学位授予单位1大学学位授予日期答辩委
3、员会主席:?.?、,山---:一心.VC六'——"''''’。'、.\一2015年6月;:电:;^,^艇':貧'普取:?々-,户‘/'、1'.''/铅巧.,‘,a;YV、':、心-:..:V;洽攻.如;?、、’一、‘-.'公.一--y.V‘一',A一-w*?扬州大学硕±学位论文论文题目奥贝球铁列车车轮成形工艺仿真与性能研究(申请硕击学位)李志龙指导教师:陈荣发教授扬州大学中华人民共和国,扬州20
4、15年6月I摘要轨道交通是保持国民经济运行的基础建设,包括地铁,轻轨,有轨电车,跨座式单轨一铁路,城际列车和许多其他类型的。近几年来轨道交。每种类型都有其特定的应用范围一通在我国正处于,个蓬勃发展的阶段,然而随着列车运行速度的不断提髙出现在高速度运行过程中的各种安全问题尚未得到全部解决,现有的车轮运行过程中的剥离、裂纹等缺陷己不能满足轨道交通需求的快速发展。本文旨在研究开发新型高强度高初性减振降噪的eeucron-等温禅火球墨铸铁车轮材料(AustmpredDtileI,简称ADI
5、也可W叫做奥贝球铁)来提高商速运行列车的稳定性和车轮使用寿命。本文主要从ADI化学成分的优化设计、ProCast成型仿真和实验、等温浑火热处理工艺和性能测试分析等方面进行详细研究。利用Jmatpro软件计算和理论分析,通过计算平衡凝固相、相转变温度和元素偏析等内容分析基础成分对铸件力学性能、工艺性能的影响规律,根据合金元素对提高球墨铸铁的偏析-浑透性的作用W及合金元素、难溶碳氮化合物的产生,对奥贝球铁列车车轮材料进行基础元素的优化和合金元素的设计。采用ProCast软件对车轮窥注和凝固
6、过程进行仿真计算,结果表明:采用同时凝固的技术方案,设计无冒口紹注系统,大量使用冷铁,加大铸件冷却速度,降低紹注温度可减少铸件液态收缩量。根据仿真优化的铸造工艺对列车,可获得优质无缺陷的列车车轮铸件车轮进行紹铸实验,实验结果与模拟计算相符合,获得无铸造缺陷的车轮铸件。通过正交试验制各不同热处理工艺参数的ADI试样,根据对热处理后试样的抗拉强度、延伸率、硬度、冲击初性和金相组织的检测分析,确定了ADI列车车轮的热处理工艺方案,经实验验证ADI车轮性能检测抗拉强度达到llOOlVfa,延伸率在6
7、%W上,轮福部28J/cm31HRCI位取样冲击初性大于,硬度达到W上,AD车轮与普通列车车轮相比具有减振降噪的效果,达到高速列车车轮的使用要求。关键词:列车车轮;等温萍火球墨铸铁;Jmatpro;ProCast;等温萍火热处理;性能inAbstract民ailtransportation,i打eludingsubway,lightrailway,andothertypes,isthemfrastructure化keethestableeconomicdevelo
8、ment.Eachtyeofthemhasvariousrangeofalications.InppppprecentearsrailtrafficinChinaisinastaeofviorousdeveloment..Howeverwiththey,ggp,continuousi
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