多聚磷酸改性沥青及其复配技术研究

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时间:2019-03-13

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1、10618分类耳U416单位代码21密级公开学号12011004^廣交遠X聲硕±学位论文多聚鱗酸改性渐青及其复配技术研究研究生姓名:T海波导师姓名及职務:周刚研究员由请學仿类别工学硕±举化授予单位重庆交通大学_一级学科名疏Ciii云输工程论文提交日期2015年4月20日一名疏道路与铁道王程论文答辩日期20巧64日..._纺尝赴年月2015年06月04日分类号U416单位代码10618212014密级公开学号1100交遠乂#硕±学位论文多聚麟酸改性额青及其复配技术研究研究生姓名:下海波

2、导师姓名及职称:周刚研究员串请学份类别工学柿+学惊巧予单仿重庆交通大学一级学科名称交通运瑜工程论文提巧日期402015年月2日二级学科名赖道路与铁道工程论文答辩日期2015年6月4日2015年06月04日Polhoshoric乂cidModifiedAshaltandypppCompositeModifiedtechnologyADissertationSubmittedfortheDereeofMastergCandidate:DinHaibogSupervisor;Prof.ZhouGangC

3、hongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人。或集体己经发表或撰写过的作品成果对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,.均已在文中明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:曰期ow/r年知/曰子羞旅重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国

4、家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可W将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。:学位论文作者签名;指导教师签名?日期成公年^月日日期年《月f日^本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕±学位论

5、文全文数据库出版章程》规定旱受相关权益。【学位论文作者签名指导教师签名:作叫子;各旅'?日期;年(/:三年^月/日日期月日巧要用于巧青路面中的胶结輯应当提供较好的抵抗低湿断裂、高温永久变形的能力,并且在较大温度范围内和交通荷载条件下有良好的耐久性。直接蒸饱所得到的巧青常常并不能直接用于路面中,因此,人们常采用各种方法对巧青做改性处一理。化学添加剂中,多聚憐酸(蛛A)是较为广泛使用的种添加剂。在彻青中添PPA可加W提高其抗永久变形的性能,且能够很大程度上解决聚合物改性巧青常PPA与一,见的存储稳定性问题,此外通过将橡胶粉复配可W解决传统采用

6、单胶一些粉改性的问题。本文基于改性机理分析与试验研究,通过不同方面对PPA改性巧青及其与橡胶粉复配形成的胶结料进行了研究。从胶结料的流变特性及巧青的化学组分出发探讨了不同工业等级的多聚雜酸渗量对基质巧青的影响。此外,也研究了橡胶粉。PPA与多聚磯酸复配进行渐青改性的效果结果表明,对巧青质含量较少原油提炼的巧青改性效果不明显PPA和CR能一。渐青中添加够进步提高渐青的感温性能及高温性能。PPA并不会显著降低橡胶巧青的低湿性能,采用PM复合橡胶巧一橡胶粉改性由于高温而造成的老化问题青的改性技术可W抑制采用单。采用多应力蠕变恢复(MSCR)试验研究了多聚

7、憐酸改性巧青的高温性能。测试结果显示,经PPA改性后(J,,基质巧青的蠕变柔量nr)值大幅度得到了降低提高了抗车徹,性能,随着多聚踞酸渗量的增加恢复率(,)值增加,胶结料的弹性恢复性能提*高G/sirf6主曲线W研究PPA惨量,RTTFO老化和PPA。通过构造PPA改性巧青的||的工业等级在宽域温度和加载速率范围内对渐青性能的影响。结果表明,随着在G*基质渐青中添加多聚憐酸,抗车徹性能指标(/sinS)在每个试验湿度和加载频||率下

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