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时间:2019-03-13
《多缸汽油机全可变气门机构的设计及其性能模拟》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、.、V.…’二分类号:TH13单位代码:10422密级:公开^号:201212681义乂乏SHANDONGUNIVERSITY硕±学位论文ThesisforMasterDereeg(专业学位)论文题目:多缸汽油祝全可变气口化构的设计及其健能模拟-cMultiylind巧enginefiillyvariablevalvesstemdesignandyperformancesimulation作者姓^谢文龙培养单&化械工程学院专业名称车巧工程指导教师
2、谢宗法副教授-合作导师-—乃.;.护205裝議.1年5月25日—i—i分类号单位代码*1Q422:了H巧:*;学号如密缀:1玉枉的么iIjm差龙S奏硕±学位论文ThesisforMasterDereeg论文题目:多缸托油k細H口权种魚祕识I後抓-屯一如撕騰明姆I/。嫌做t化聲化mJ呼树酶化化s)mi4?thn作者姓名地文尤.培莽单位她了也瓷觀专化名務车姗工龍掩导教卿珠副叛始命———合作导师^如吃年点月巧日ClassifiedIndex:TH13Sc
3、hoolCode:10422SecurityClass巧cation:StudentNumber:201212681ShandonUniversitMaster、Thesisgy-cMultiylinderenginefullyvariablevalvesstemdesinandygperformancesimulationCandidate:XieWenlongSecialt:VehicleEngineeringpyMentorrof.Xieongfa:PZShandongU
4、niversityM巧25t;h,2015原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均己在文中W明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名;日期;关于学位论文使用授权的声明本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大
5、学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。保密论文在解密后应遵守此规定()论文作者签名;导师签名:hlr日期:巡方嗦聲.目录目录摘要IABSTRACTIll第1章绪论11.1可变气口技术研究的目的及意义11.1.1降低粟气损失11丄2提高充量系数21丄3实现米勒循环31丄4实现汽油机可变排量31.2可变气口正时技术的发展现状414.2.1凸轮轴调相机构1.2.2变换凸轮型线机构51
6、.2.3无凸轮轴式可变气口机构613.发动机循环模拟研究现状71.4本文的主要内容8第2章全可变气口机构原理及试验样机的试制112.1全可11变气口机构构成2.2全可变气口机构的工作原理122.3全13可变气口机构的控制原理2.3.1泄油控制开关的工作原理132.3.2配气机构液压挺柱的工作原理142.4全可变气口机构试验样机的试制162.4.1试验样机的改装设计162.4.2试验样机配气机构的结构设计182.4.3油气分离器的设计192.5本章小结23第3章内燃
7、机循环模拟的理论基础及BOOST横型的建立253.1缸内系统的热力学模型253丄1建立模型的基本假设25I山东大学硕主学位论文3丄2进排气系统气体流动计算273-.2AVLBOOST仿真模型的建立303.2.1软件简介303OOST.2.2B仿真模型的建立303.232.3模型参数的输入336.3本章小结第4章BOOST仿真模型的验班及气口运动规律的研究374.1BOOST仿真模型的验证374丄1模型全局参数的设定374丄2实验方案384丄3验证结果与分析;
8、384.2FVVS样机气口运动规律的测量404.2.1试验台架的搭建
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