塞斯纳172飞机飞行数据可视化仿真技术研究

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1、中图分类号：论文编号：肌来硕士文题名塞斯纳飞机飞行想据可视化仿真技术研究作者姓名迕立指导教师魏鏖致遭学科栽运工具运用工程培养学院航空工程学院完成日期年月日中图分类号：论文编号：淖於：巧净氏碩士学位办丈题名塞斯纳飞机飞行数据可视化仿真技术研究作者姓名注孟指导教师魏麟教授学科载运工具运用工程培养学院航空工程学院完成日期年月日ResearchonFlightDataVisualizationSimulationforCessna172AirplaneADissertationSubmittedfortheDegreeofMa

2、sterCandidate：：中图分类号：论文编号：硕士学位论文塞斯纳飞机飞行数据可视化仿真技术研究研究生姓名许志申请学位级别工学硕士指导教师姓名及职称魏麟教授学科专业载运工具运用工程研究方向机务工程学习时间自年月日起至年月日止论文提交日期年月日论文答辩日期年月日学位授予单位中国民用航空飞行学院学位授予日期年月日关于学位论文的独创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究工作所取得的成果，论文中有关资料和数据是实事求是的。尽我所知，除文中己经加以标注和致谢外本论文不包含其他人己经发表或撰写的研宄

3、成果，也不包含本人或他人为获得中国民用航空飞行学院或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对研宄所做的任何贡献均己在论文中作出了明确的说明。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。研究生签名：、日期少■卑月；日学位论文使用授权书本人完全同意中国民用航空飞行学院有权使用本学位论文（包括但不限于其印刷版和电子版），使用方式包括但不限于：保留学位论文，按规定向国家有关部门（机构）送交学位论文，以学术交流为目的赠送和交换学位论文，允许学位论文被查阅、借阅和复印，将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进

4、行检索，采用影印、缩印或其他复制手段保存学位论文。保密学位论文在解密后的使用授权同上。日期：年‘月日曰期：年〈月曰摘要本文研宄的目的是通过对大数据的分析与处理搭建一个通用航空飞行数据可视化仿真平台。通过使用获取的通航飞机塞斯纳的飞行数据进行可视化状态重现，进一步为飞行品质评估、事故调查、机务维修等方面提供重要借鉴。飞行数据可视化作为飞行品质状态监控的重要组成部分，其在运输机航空领域的应用己经归入了中国民航局相关法规的范畴，但是在通航方面还处在一个空白阶段。本文以塞斯纳飞机的飞行数据作为数据来源，完成了数据的滤波和插值处

5、理，利用飞行模拟器进行了飞行数据的状态重现，同时结合百度地图实现了飞行航迹显示，搭建了一个基于塞斯纳飞机的三维动态飞行数据可视化仿真系统。本文首先介绍了国内外飞行数据可视化的研究现状以及发展趋势，并对视景仿真技术的发展进行了概述。重点对飞行数据预处理进行了研究，采用拉依达准则对飞行数据进行了粗大误差处理，并对该准则作了相应的改进，使其误差更小。同时提出一种分段滑动式的最小二乘多项式数据拟合在飞行数据中的应用，完成了数据插值。论文对飞行模拟器作了详尽的分析研究，包括主要函数库组件、软件架构以及程序流程等。对进行了二次开发

6、并根据实际的飞行数据编写了数据通信的配置文档，完成了飞行数据的状态重现。利用语言编程实现了飞行数据的通信并使用开发了数字仪表客户端，实现了重要飞参数据与飞行状态的实时同步显示。论文对百度地图及其作了简要介绍，同时对几种主要的电子地图进行了概述与对比。利用百度地图实现飞行航迹显示。使用语言与百度地图相结合，完成了飞行数据的文件到文件的转换，坐标到百度坐标的转换。最后利用坐标实现航迹绘制、模拟飞行以及点击交互。本系统采用真实数据进行实证分析，结果表明在数据预处理部分的算法能够有效实现异常数据的剔除与数据插值；的飞行状态重现

7、能够根据飞行数据实现飞行数据的多视角、全动态的三维视景仿真同时配合以实时的仪表显示，且同步效果较好；航迹的再现显示能够高准确度、高精度的实现地图与航迹的融合。整体而言，系统达到了预期的目的，较好实现了塞斯纳飞机的飞行数据可视化仿真。关键字：通用航空，飞行数据，可视化，仿真，模拟器，百度地图AbstractInthisthesis,avisualizationsimulationplatformbasedontheanalysisofbigdatahasbeenbuiltforgeneralaviation.Thefli

8、ghtstatuscouldbeappearedagainina3DvirtualenvironmentbytheobtainedflightdataofCessna172，，，，，，toachieveflightpathdisplay.Apartfromthose，，，，目录绪论选题的背景与意义飞行数据可视化国内外研究现状飞行数