城市超小净距隧道立体交叉施工优化和变形控制研究

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1、密级：公开織祇畫未委ＳＨＩＪＩＡＺＨＵＡＮＧＴ化ＤＡＯＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ论文类型，应用研究＇Ｊ工程硕壬学位论文城市超小净距隧道立体交叉施工优化和变形控制研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄＤｅｆｏｒｍａｔｉｏｎＣｏｎｔｒｏｌｉｎＣｉｔｙＳｕｐｅｒＳｍａｌｌＩｎｔ：ｅｒｖａｌＴｕｎｎｅｌＩｎ化ｒｃｈａ曰ｅｇ墙养单位：主木工程院专业领域：建筑与止木工程学生姓華：秦志斌＇：．－Ｖ‘－校巧导贿叶朝良教授Ｖ，．．管；化校外导棘：段东明高工二〇—五年六巧—＇？

2、、二－独创性声巧本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的一材料。与我同工作的同志对本研究巧做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名、：睾哀Ｍ曰期；沪矿白关于论文使用援权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部口送交论文的复印件和电予版本，允许论文被查阅和借阅，同意学校将论文加入《中

3、国优秀博硕ｉ学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道大学，可レッ采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可公布论文的全部或部分内容。（保密的论文在解密后应遵守此规定）、作者签名；ｋ表＇奴Ｕ期；於扩巳中导师签名；＾百期：作４表密级：公开论文类型：应用研究工程硕士学位论文城市超小净距隧道立体交叉施工优化和变形控制研究ResearchonConstructionandDeformationControlinCitySuperSmallIntervalTunnelInterchange培养单位：土木工程院专业领域：建筑与土

4、木工程学生姓名：秦志斌校内导师：叶朝良教授校外导师：段东明高工二○一五年三月摘要在城市地区，新的隧道的开发必然涉及周边现有的地下结构。在这种情况下，稳定地层附近的现有地下结构可以放宽对一个新的隧道开挖的限制。本文以青岛地铁2号线下穿3号线小净距叠交隧道的设计与施工为工程背景，针对青岛市城区地层的水文地质条件，从施工部署方面、施工方案方面、支护技术方面对城市超小净距隧道立体交叉下穿斜隧道的施工进行优化设计，并对爆破过程中的振动以及施工所引起的周边结构的沉降变形进行监测，结果表明，通过优化施工方案，大大降低了施工对周边其他结构的不利影响，为青岛地铁交叠线路的设计与施工建设提供

5、理论指导，并为同类地下工程提供借鉴意义。关键词：小净距叠交隧道；施工方案；振动；沉降变形；地下工程AbstractInurbanareas,thedevelopmentofnewtunnelsnecessarilyinvolvesthesurroundingexistingundergroundstructures.Inthiscase,theexistingundergroundstructuresnearthestabilitystratacanrelaxtherestrictiononanewtunnelexcavation.Designandconstructio

6、nofoverlappedtunnelwithsmallspacinginline3inQingdaoMetroLine2undertheengineeringbackground,accordingtothehydrogeologicalconditionsofformationofQingdaoCity,fromtheaspectsofconstructionscheme,constructiondeploymentsupporttechnologyandconstructionofultrasmallspacingtunnelofurbaninterchangein

7、inclinedtunneltooptimizethedesign,andtheprocessofblastingvibrationandsettlementofsurroundingstructurecausedbytheconstructionofthedeformationmonitoringresultsshowthatthroughtheoptimizationofconstructionschemegreatlyreducestheadverseimpactofconstructiononthesurroundin