地下立体车库火灾灭火效能评估及防控技术研究

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3、。Ⅱ∮-亡诲Ⅱ士硕学∷位∷论∷文∷地下立体车库∷火灾灭火∷效能评估∷及∷防控∷技∷术研∷究作者姓∷名{宋∷敏∷丽学科专∷业

4、∷∷∷安全科学与工程指导∴教∷J币:∷∷∷姜立春∷∷教授∷∶∷∷∷∷所在学∷院:机械与汽车∷王∷程∷学院论文提交日期∷⒛1⒌年4∷月ResearchonFireControlAssessmentandPreventionMeasuresinUndergroundStereoGarageADissertationSubmittedfortheDegree

5、ofMasterCandidate：SongMinliSupervisor：Prof.JiangLichunSouthChinaUniversityofTechnologyGuangzhou，China分类号：X913.4学校代号：10561学号：201220102332华南理工大学硕士学位论文地下立体车库火灾灭火效能评估及防控技术研究作者姓名：宋敏丽指导教师姓名、职称：姜立春教授申请学位级别：工学硕士学科专业名称：安全科学与工程研究方向：消防安全论文提交日期：2015年4月20日论文答辩日期：2015年6月7日

6、学位授予单位：华南理工大学学位授予日期：年月日答辩委员会成员：主席：徐三元委员：陈国华张永君姜立春冯毅罗小平华南理工大学学位论文原创性声明木人郑M卢明：所M交的论文是木人在#帅的指U下独立进行研宄所収得的研究成果。除了文中特別加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发农或撰写的成果作品。对本文的研究做出S耍A献的个人和集体，均l!在文屮以明确力式标明..本人完金意识到本声明的法律后果凼本人承担。F]期：2015年6月7卜]学位论文版权使用授权书木学位论文作者完企r解学校有戈保留、使用学位论文的规定

7、，w:研究中在校攻期间论文工作的知识产权单位屈华I輕理工大学。#校(I权保存斤向丨家彳7义部n或机构送交论文的复印件和电子版，允许学位论文被杏阅（除在保密期内的保密论文外）;学校吋以公布学位论文的全部或部分内界，可以允许采州影印、缩印或H它U制f•段保存、d孕位论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相•致。+7位论文屈T':保密.作_____年解密后适用本授权_丨5。保密，同意在校园网上发布，供校内师生和勹学校仵共享协汶的单位浏览；M旮将木人学位论文提交屮国学术期刊(光盘版)屮子杂上社企文出版和编入CNKit屮

8、N知识资源总庳》，传播学位论文的全部或部分内容。(浩在以I:相应方框内打“V”）t-1期：2015年6J]7H联系地址(含邮编久摘要地下立体车库具有停车密度大、封闭性高、火灾蔓延迅速、扑救难度大等特点，其主要火灾危险源是汽车，研究地下立体车库火灾行为特性对预防和控制地下立体车库火灾具有十分重要的意义。论文以位于城市中心住宅区的某地下立体车库为研究对象，在现场调研的基础上，采用实验研究、理论分析、数值模拟相结合的方法，开展地下立体车库火灾灭火效能评估及防控技术研究，取得主要成果如下：（1）通过汽车可燃物燃烧实验，从

9、火灾充分发展阶段持续时间、火焰高度峰值及火焰温度峰值三方面分析汽车常见起火部位的火灾危险性。结果表明其火灾危险性大小排序为：油箱下方的轮胎＞油箱（油箱敞开）＞驾驶舱（海绵座椅），为火源功率分析提供基础参考数据。（2）利用点火源热辐射模型分析计算了地下立体车库火灾由起火汽车向周围汽车蔓延的时间，把获得的计算结果与PyroSim数值模拟方法获得的结果进行比较分析。结果表明两种方法均可预测起火汽车向周围汽车蔓延的时间；数值模拟方法获得的结果更为保守，且可以详细分析火场各区域内热辐射量变化情况；而计算公式分析过程较为简单

10、，仅适用于下层停车位起火的情况，对上层停车位起火的情况不适用。（3）利用马尔科夫链平稳转移概率模型分析了地下立体车库火灾由起火汽车向周围汽车蔓延的过程。结果表明马尔科夫链平稳转移概率模型能够较好地描述起火汽车向周围汽车蔓延的过程；若无灭火措施，起火汽车向周围汽车蔓延的概率会随时间而增大。（4）根据实地调研，借助PyroSim软件建立某地下立体车库多场景火灾模型，评估自动喷水系统及通风排烟系统火灾控制作用。模拟结果表明：自动喷水系统对控制封闭空间内汽车火灾发展、保护结构稳定性均起到关键作用；而传统的固定管道通风排烟

11、系统，对控制火灾蔓延及保护结构稳定性均无显著作用。（5）从建筑结构、消防设施、安全管理三大方面提出地下立体车库火灾防控对策。包括车库类型、结构耐火等级及防火分隔等建筑结构的设计；火灾自动报警系统、喷淋系统及通风排烟系统等消防设施的选择和布置；车库电气用电安全、应急响应系统等方面的安全管理，为地下立体车库的消防安全规划及管理提供一定参考。关键词：安全工程；地下立体车库；数值