跃进客车底盘污染物排放控制案例分析 毕业论文

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1、┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业论文课题名称跃进客车底盘污染物排放控制案例分析系/专业机械工程学院/汽车检测与维修技术班级汽维0911学号0901083109学生姓名指导教师：2012年6月1日IV┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊摘要本文从讲述汽车污染现状入手，逐步深入地介绍柴油发动机在排放控制运用了哪些技术，并对跃进客车底盘在污染物排放控制上进行案例分析。主要内容有：我国城市汽车尾气污染现状及趋势、汽车尾气

2、排放对人体健康造成的影响、汽车污染物及来源、柴油机排放介绍、废气再循环（EGR）系统、NOX的机外净化技术、微粒机外净化技术。然后通过几个跃进客车底盘实际案例来分析阐述现如今客车在降低排放污染物上已取得的进步。最后提出了努力发展研制柴油机欧Ⅳ排放技术路线，为未来汽车污染的有效控制指明了有效的途径。关键词:污染物，排放，控制,案例分析IV┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊AbstractThisarticlefromthecarpollutionstatusqu

3、o,graduallyin-depthintroductiondieselengineemissioncontrolapplicationinwhichtechnologies,andtoleapforwardbuschassisinthecontrolofpollutantdischargetocarryoncaseanalysis.Themaincontentsare:thecityofourcountryautomobileexhaustpollutionandtrend,vehicleexhau

4、stonhumanhealthimpacts,vehiclepollutantsandsources,dieselengineemissions,exhaustgasrecirculation(EGR)system,NOXoutenginepurificationtechnology,particleexternalpurificationtechnology.ThenthroughseveralYuejinchassisactualcaseanalysisonnowcoachinreducingemi

5、ssionspollutantshasmadeprogress.Finally,putforwardtodevelopthedevelopmentofDieselElectronicEuroIVemissionandtechnicalroute,forthefutureofautomobilepollutioncontrolpointsouttheeffectiveway.Keywords:Thepollutant,emissions,control,caseanalysis窗体顶端窗体底端IV┊┊┊┊

6、┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目录第1章绪论11.1本课题研究现状11.2本课题现有技术及我国尾气污染现状11.3跃进客车底盘现有技术介绍2第2章汽车污染物及来源42.1汽车排放污染介绍42.2汽车排放主要污染物及危害42.2.1一氧化碳（CO）42.2.2碳氢化合物（HC）52.2.3氮氧化物（NOX）62.2.4颗粒（PM）6第3章跃进柴油机排放控制技术73.1柴油机排放介绍73.1.1柴油机排放特点73.1.2柴油机排放难点73.2排气（废气）再循环（EGR

7、）系统73.2.1工作原理73.2.2柴油机EGR的类型83.3NOX的机外净化技术103.3.1选择性催化还原技术103.3.2NOx存储还原催化系统103.4三效催化转化器113.5微粒机外净化技术123.5.1微粒的捕集技术123.4.2微粒捕集器的再生技术13第4章跃进客车底盘排放控制案例分析154.1案例1NJ6580YFD1国III客车底盘排放控制154.1.1NJ6580YFD1客车底盘简介154.1.2电控直列泵+EGR技术排放控制154.1.3电控直列泵+EGR系统发动机经济技术优势1

8、64.2案例1NJ6681YFD1国Ⅳ客车底盘排放控制174.2.1NJ6681YFD1客车底盘简介17IV┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊4.2.2共轨式电控燃油喷射技术排放控制的原理184.2.3共轨式电控燃油喷射技术的特点与现状184.3案例3NJ6721YFD2国Ⅳ客车底盘排放控制204.3.1NJ6721YFD2客车底盘简介204.3.2电控单体泵喷油系统排放控制214.3.3电控单体