高速铁路钢轨打磨及轮轨接触应力分析

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1、３ｒ并；乃Ｘ＾乂聲ＳＯＵＴＨＷＥＳＴＪＩＩＡＯＴＯＮＧＵＮＶＥＲＳＩＴＹ硕±学位论文ＭＡＳＴＥＲＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮ、—■．－‘＇ｃ产．＞论文题目；高速铁路钢轨打磨及轮轨接触；ＰＭＭｉｌｌ？应力分析．识為＇—＇’＾父―芒巧讀么私巧今義诚＇－、－Ｖ矿、広古坪式＇肆．技一学位类别：工程硕去学科专业：交通运输工程年级：２０１３硏究生：欧阳明指导教师：任娟娟副教授Ｃ－ｒ．＇＼２０１５年１１月：Ｕ２１６．６密级国内图书分类号：公开国际图书分类号：６２４

2、西南交通大学研究生学位论文高速铁路铜轨打磨及轮轨接触应力分祈年级二０—Ｈ级姓名欧阳明申谱学位级别工程硕±专业《通运输王程指导老师任娟娟副教授二零一五年十一月Ｃｌａｓｓ巧ｅｄＩｎｄｅｘ；Ｕ２１６．６Ｕ．Ｄ：．Ｃ６２４ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅＴｈｅｓｉｓＴｈｅＲｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｂｅｔｗｅｅｎＲａｉｌＧｒｉｎｄｉｎａｎｄｐｇＷｈｅｅ－－ｌＲａｉｌＣｏｎｔａｃｔＳｔｒｅｓｓｆｏｒＨｉｇｈＳｐｅｅｄＲａｉｌｗａｙＧｒａｄｅ：Ｃｉｖ

3、ｉｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎ２０１３ｇｇＣａｎｄｉｄａｔｅ：ＧｕｙａｎｇＭｉｎｇＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅＡｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｐｐｇｇＳｐｅｃｉａｌｉｔｙ：ＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏｆ．ＲｅｎＪｕ＾ｕａｎｊＮｏｖｅｍｂｅｒ．２０１５西南交通大学学位论文版枚使用授枚书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版。本人授，允许论文被查阅和借阅权西南交通大学可Ｗ将本论文的全

4、部或部分内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印。、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文本学位论文属于１．保密年解密后适用本授权书；＾２．不保密＾使用本授权书。＂＂（请在Ｗ上方框内打Ｖ）学位论文作者签名；：指导老师签名曰期：曰期：＞矿‘、１，＾西南交通大学硕±学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：（１）文中通过制定预防打磨工艺，来匹配窩铁合适的轮轨关系，经过现场钢轨打磨效果实践，分析了打磨后检测的ＴＱＩ数据，初步得到了钢轨预打磨合适的切削量和廓形，并采用有限元算法计算了打磨前后轮轨接触应为，对施工现

5、场的打磨实施具有一定的借鉴意义。（２）通过现场采集的钢轨打磨前后的相关数据，分析了合理预防性打磨周期和切一，对我国高铁打磨周期的界定。削量，有定的指导意义本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全了解连反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：後吟、曰期；少〇古Ｉｈ、＾西南交通大学硕±研究生学位论文第Ｉ页摘要一为了更好地改善髙速铁路

6、的轮轨接触关系，对钢轨进行打磨是种被广泛应用的一方法。随着我国高速铁路的迅猛发展口新的课题。，其钢轨廓形的维护修理也成为国外，对髙速铁路的打磨研究开展较早，已经形成了比较成熟的理论，在我国，因窩铁轨道轨底坡设置及轮轨关系与国外不同，所Ｗ我们在借鉴国外打磨经验的基础之上，又不能完全照搬，要通过现场不断的摸索和实践，逐步形成符合我国离速铁路的打磨、方式，因此，关于高速铁路钢轨打磨工艺钢轨廓形、打磨后的轮轨接触应力及打磨周期的研究也成为目前需要迫切进行的课题。Ｃ－９６Ｘ本文介绍了国内外离铁钢轨打磨现状，阐述了我国髙铁主要采用的ＧＭ大型养路钢轨打磨车的王作原理和

7、打磨王艺、打磨后轮，并对打磨工芝进行了现场检验轨接触应力进行了分析，通过对打磨后钢轨廓形、光带等进行跟踪来研究目前打磨技；术，所取得主要结论和结果如下１、通过有限元分析软件ＡＮＳＹＳ计算得到钢轨在打磨前后的轮轨接触应力，结合对试验观测地段钢轨打磨前后的接触应力变化，得出了目前打磨工艺下，打磨之后的轮轨接触应力分布更加均匀，接触区域也趋于钢轨中间，同时车辆的轮对维修量也稍有降低，极大的改善了轮轨接触关系。２、电系统供电