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时间:2019-03-13
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1、学校代码:密级:公开七交乂孳硕士学位论文高速铁路对城市就业吸引力的影响分析作者姓名吴笛学科专业技术经济及管理指导教师林晓言教授培养院系经济管理学院二零一五年四月硕士学位论文高速铁路对城市就业吸引力的影响分析作者:吴笛导师:林晓言北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机
2、构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:导师签名签字日期年月曰签字曰期年月日学校代码:公开:密级北京交通大学硕士学位论文高速铁路对城市就业吸引力的影响分析作者姓名:吴笛学号:导师姓名:林晓言职称教授学位类别:管理学学位级别:硕士学科专业:技术经济及管理研宄方向:项目评价北京交通大学年月致谢本论文工作是在我的导师林晓言教授的悉心指导下完成的,林老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的
3、帮助和影响。在此衷心感谢三年来林老师对我的关心和指导。林晓言教授悉心指导我们完成科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向林老师表示衷心的谢意。在撰写论文期间,罗燊,刘秀英,郭晓晓等同学对我论文中的研究方法给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢我的家人和朋友,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。北京交通大学硕士学位论文摘要摘要劳动力资源、尤其是高级劳动力资源正逐渐成为国家和地区发展的重要战略性资源,国家和地区综合实力的竞争实质上是人才的竞争,吸引劳动
4、力流入并加以充分利用已然成为各级政府高度关注的问题。劳动力的流动是具有目的性的,是为了改善现有的生活、工作境况而产生的自发行为,劳动力的流动受到迁入地和迁出地的经济环境、社会环境、制度环境以及自然环境等众多因素的影响,是在迁入地的“拉力”和迁出地的“推力”共同作用下完成的。城市就业吸引力实质上反映了迁入地对劳动力资源的“拉力”作用,是在特定时期内城市凭借自身实力吸引外来劳动力资源流入并避免本地区劳动力资源流出的能力。随着高速铁路的建设及开通运营,高速铁路的作用效应得到逐步深化,高速铁路沿线城市发
5、展水平不断提高,城市的就业就会、收入水平以及人民生活质量都得到了极大改善,高速铁路沿线城市对劳动力的吸引能力在潜移默化中得到提升。可以说,高速铁路在推动沿线城市就业吸引力提升过程中起到了至关重要的作用。本文从理论分析和实证检验两个角度,详细地论述了高速铁路对沿线城市就业吸引力的提升作用。首先,在系统梳理相关理论及研究现状的基础上,归纳总结了影响劳动力迁移决策的主要因素,并以此为基础构建城市就业吸引力的评价体系;结合运输通道理论、中心一一外围理论探宄交通运输与城市发展、城市就业吸引力的内在联系;从
6、国内、国外两个角度综述了高速铁路对城市就业吸引力的影响路径及其作用结果。其次,搭建高速铁路对沿线城市就业吸引力影响的分析框架,从高速铁路要素流动效应、经济增长及溢出效应、产业集聚与扩散效应、高速铁路建设投资及由此引发的乘数效应几个方面入手,探究高速铁路如何实现对沿线城市就业环境、生活环境的改善,促进沿线城市就业机会增加、收入水平提高、生活质量提升,进而实现就业吸引力的增强。最后,以武广高速铁路及沿线城市为研究对象,在“有无对比”思想的指导下,借助时间序列分析、因子分析的方法,测算沿线城市在“有”
7、“无”武广高速铁路两种情形下的就业吸引力。通过理论分析与实证检验,本文认为,高速铁路对沿线城市就业吸引力的提升具有积极的推动作用。高速铁路的建设开通,促进了沿线城市就业、生活环境的改善,促使沿线城市就业机会增加、收入水平提高、生活质量提升,有利于增强沿线城市对劳动力的吸引能力。图幅,表个,参考文献篇。关键词:高速铁路;就业吸引力;因子分析;有无对比北京交通大学硕士学位论文,,,,,,北京交通大学硕士学位论文,北京交通大学硕士学位论文目录目录翻弓丨研究背景及意义研究背景研究意义研究内容及文章结构研
8、究方法技术路线图相关理论及文献综述就业吸引力就业吸引力的含义就业吸引力的相关理论就业吸引力评价体系交通运输对就业吸引力影响的理论基础运输通道理论“中心一外围“理论高速铁路与城市就业吸引力相关文献综述国外研究综述国内研究综述高速铁路对沿线城市就业吸引力的作用研究高速铁路对沿线城市就业吸引力影响的分析框架高速铁路对沿线城市就业吸引力的作用效应高速铁路的要素流动效应高速铁路的经济增长及外部性溢出效应高速铁路的产业集聚与扩散效应高速铁路对沿线城市就业吸引力的作用效果高速铁路促进沿线城市就业机会增加高速铁
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