高速公路软岩隧道中系统锚杆支护效果研究

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4、围岩，并且会在软弱围岩中使用系统锚杆，国内外的工程技术人员和学者针对系统锚杆在软岩中的作用进行了大量的试验与研究，目前有两种观点，一种认为应取消系统锚杆，另一种认为应该保留，对于这个问题一直存在争议。本文以张涿高速公路都衙隧道工程为背景，首先在现场勘查的基础上获取了场地碎卵石地层的真实数据，并通过实验得到其物理力学参数。然后利用ABAQUS有限元模拟软件进行三维数值模拟，建立了有系统锚杆和无系统锚杆两种模型，对两个模型中围岩变形、围岩应力以及初期支护的应力进行了对比分析，结果表明两种模型中变形及受力相差很小，云图分布规律无明显差异，得出系统锚杆在这种碎卵石软弱围岩

5、中的作用效果并不明显。为了研究隧道开挖中围岩和支护结构的受力情况，在都衙隧道施工过程中，对该隧道锚杆支护下的围岩变形、围岩应力和支护结构的应力进行了现场监测。通过对围岩变形、围岩应力以及支护结构应力监测数据的分析，进一步说明系统锚杆在都衙隧道工程中的支护效果并不明显，建议在工程中取消系统锚杆。关键词：软岩围岩；系统锚杆；监控量测；数值模拟AbstractAbstractTherockboltssupportingtechniquehasbeenappliedtoeveryfieldofgeotechnicalengineeringbecauseofitsuniqu

6、efunction,andachievedgoodeffect.Especiallyinthetunnelengineering,theapplicationoftherockboltsupportingtechniqueismorewidely.Intheprocessoftunnelconstruction,peopleoftenencounteravarietyofweaksurroundrock,andusesystemrockboltsinweaksurroundrock.Domesticandforeignengineeringtechniciansa

7、ndcholarscarriedoutalargenumberoftestandresearchontheefficacyofthesystemrockboltsintheweaksurroundingrock.Atpresent,therearetwoviews:somepeoplethinkthatshouldcancelsystemrockbolts,butanotherpeoplethinkthatshouldberetained.So,thecontroversyremainstocontinueaboutthisquestion.Thispaperis

8、onthe