高旧料掺量再生沥青混凝土配合比设计研究

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1、表兩扛ｆ硕击学位论文高旧料慘量再生拥青混凝±配合比设计研究专业名務：道路与铁道工程研究生姓名；鲍世辉导师姓名：赵永利教授ＡＳＴＵＤＹＯＮＭＩＸＤＥＳＩＧＮＯＦＲＥＣＹＣＬＥＤＡＳＰＨＡＬＴＣＯＮＣＲＥＴＥＷＩＴＨＨＩＧＨＲＥＣＬＡＩＭＥＤＡＳＰＨＡＬＴＰＡＶＥＭＥＮＴＣＯＮＴＥＮＴＡＴｈｅｓｉｓＳｕｂｍｉｔｔｅｄ化ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＦｏｒｌ：ｈｅＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅｏｆＭａｓ１；ｅｒｏｆＳｃｉｅｎｃｅｇＢＹＢＡＯ化－ｉｈｕｉＳｕｐｅｒｖｉｓｅｄｂｙ

2、ｒｏｆｅｓｓｏｒｏｎ－ＰＺＨＡＯｌｉｙｇＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＡｒｉｌ２０１５ｐ东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研巧工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果，一也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使巧过的材料。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名？：礙水砰日期：安东南大学学位论义使用巧巧寅明东南

3、大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可Ｗ采用影印、缩印或其他复制手段保存路文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论义外？公布（包括Ｗ电，化许论文被查阐和借阅，可子信息形式刊登）论文的全部内容或中、英文摘要等部分内巧。讼文的公布（包括Ｗ电子信息形式巧登）授权东南大学研巧生院办理。研究生签名．令；导师签名；方／《（Ｖ摘要一巧青混凝±厂拌热再生技术是道路工程中应用最广泛的再生技术之，但旧料渗量通常较低，影响了广拌热再生技术的经济效益和再生效率。本文着重研究了再生混合料的高温稳

4、定性能、低温抗裂性能和水稳定性能随旧料惨量增加体现的变化规律，在配合比设计过程中，给出了更适合级配设计的旧料據量定义，Ｗ体积指标为控制条件的新添加的油石化预测方法。证实了高旧料渗量再生巧青混合料的技术可行性，并将旧料接加比例提高至５０％。道路地质条件、使巧时长、交通量和旧料所处层位等因素的差异会导致旧料级配、含水率和油石比产生变异。本文研究了旧料含水率和旧料所处层位的关系，油石比的变异和旧料比表面积的关系，将旧料按。重点研巧了回收渐青混合料的级配变异规律，根据旧糾级配分布－－１．ｔｎ＜Ｈ档，通过具体实验数据得出Ｈ照筛孔大小分为９．５ｍｍ９ｍｍ、２．３６ｍｍ４７５

5、ｍ、２．３６ｍｍ档旧料的级配大致变异范围，并且Ｗ４０％的旧料渗量为例计算出这Ｓ档旧料引起巧生巧青混合料整体的级配变异比例范围分别是：５％，６％和３％，证实变异后的再生巧青混合料的级配范围已不满足规范的规定要求。针对ＲＡＰ级配变异引发的性能的变异问题，由再生況青混合料的强度构成原理入手，采取控制４．７５ｍｍ筛孔通过率趋于上限的方法保证再生巧青混合科高温性能的稳定性，并且从低温和水稳性能等方面验证了配合比设计方法的优越性。同时模拟实验研巧ＲＡＰ惨量对再生规青混合科压实效果的影响规律；并针对再生棚青混合料拌和过程中的巧青膜分布特点。，优化了高旧料接量再生满青混合

6、料的拌和工艺本文的研究较为全面的揭示了厂办热再生巧青混合料的性能变化Ｗ及回收旧料的变异性规律，提供了适合高旧料接量的再生溺青混合料的配合比设计方法，探究了新旧料混合时满一一青的转移规律，为厂办热再生进步的研究提供了定的理论基础。关键词，，，配合比设计，ｉ厂拌热再生高ＲＡＰ渗量变异性路面压实１ＡｂｓｔｒａｃｔＡｂｓｔｒａｃｔＨｏｔ民ｅｃｙｃｌｉｎｇｉｓｔｈｅｍｏ巧ｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｒｅｎｅｗａｂｌｅｔ：ｅｃｈｎｏｌｏｉｎｒｏａｄｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ．Ｂｕｔｔｈｅｃｏｎｔｅｎｔｇｙｏｆｏｌｄｍａｔｅｒｉａｌｉｓｕｓｕａｌｌ

7、ｌｏｗｓｏ化ｅｅｎｅｒａｔｉｏ凸ｅｃｏｎｏｍｉｃｅｆｉｃｉｅｎｃａｎｄｅｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆＨｏｔｙ，ｒｅｇｙＲｅｃｙｃｌｉｎｇａｒｅａｆｅｃｔｅｄ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒ仿ｃｕｓｅｓｏ凸ｔｈｅｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆｈｉｇｈｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｓｔａｂｉｌｉｔｙ，ｌｏｗ化ｍｐｅｒａｔｕｒｅｃｒａｃｋｒｅｓｉｓｔａｎｃｅａｎｄｗａｔｅｒｓｔａｂｉ