飞机配电系统建模与控制的仿真研究

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1、硕士学位论文飞机配电系统建模与控制的仿真研究研究生姓名：徐玉磊导师姓名：石旭东教授2015年6月10日分类号：V242.3密级：公开UDC：621.3学号：1202104中国民航大学硕士学位论文飞机配电系统建模与控制的仿真研究研究生姓名：徐玉磊导师姓名：石旭东教授申请学位类别：工学硕士学科专业名称：载运工具运用工程所在院系：航空自动化学院论文答辩日期2015年6月10日2015年6月10日ModelingandSimulationofPowerDistributionSysteminMoreElectricAircra

2、ftADissertationSubmittedtoCivilAviationUniversityofChinaFortheAcademicDegreeofMasterofScienceBYXUYuleiSupervisedbyProf.SHIXudongCollegeofAeronauticalAutomationCivilAviationUniversityofChinaJune10th,2015中国民航大学学位论文独创性声明本人户明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研巧成果。尽我所

3、知，除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方外兜成果，，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研也不包含为获得中国民航大学或一其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文。中作了明确的说明并表示了谢意、－研巧生签名；始：＾＾襄Ｂ期：２０１、；（＞气中国民航大学学位论文使用授权声明、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的寶印件中国民航大学、中国科学技术信息研究所、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内和电子文档，可从采用影印一，内的保密论

4、文外，允许论文被查阅和借阅可公布（包括刊登）论义的全容相致。除在保密期文的公布（包括刊登）授权中国民航大学研巧生部办理。部或部分内容。论导师签名：巧親研巧生签名：摘要随着飞机性能的日益提高，机载用电设备的类型和数量不断增加，多电飞机（MoreElectricAircraft，MEA）已经成为先进飞机的发展方向。作为多电飞机核心的飞机配电系统也越来越复杂，对飞机配电系统进行的建模仿真分析工作愈显重要。飞机电力系统一般包括电源系统、配电系统和机载用电设备三大部分，准确并且快速的对飞机配电系统数学建模仿真和逻辑功

5、能仿真已经成为MEA电力系统分析不可缺少的一项工作。本文首先从飞机电力系统分析的角度出发，针对多电飞机配电系统，分析飞机电力系统的结构组成，选取有代表性的多电飞机配电系统，建立配电系统各模块的数学模型。该模型包括电力系统分析常见的交流发电机，变压整流，斩波降压和逆变模块等。研究分析配电系统各模块的电路拓扑结构，根据各模块不同特性设计反馈控制网络，优化控制飞机配电系统，提高飞机电源供电质量。最后参考美军标MIL-STD-704F标准，评估仿真模型的输出参数。本文又从民航飞机电气系统机务维修的角度出发，分析整理飞机电源系统

6、基本组成和各部件的状态机理以及波音737型飞机特有的配电逻辑，设计开发了模拟飞机配电系统逻辑的软件仿真平台，最后结合配电逻辑和模块仿真进行了状态切换暂态仿真。仿真结果表明，建立的配电系统仿真模型很好的模拟了实际飞机电力系统，模型的稳态性能和暂态性能均满足实际应用中飞机配电系统的标准。配电逻辑软件仿真平台基本实现737型飞机配电系统的配电系统运行逻辑，状态切换暂态仿真很好的模拟了配电状态切换的过程。关键词：飞机配电系统；多电飞机；数学建模；仿真；配电逻辑IAbstractModelingandsimulationofai

7、rcraftpowersystemhasbecomeincreasinglyimportantowingtotheapplicationofMoreElectricAircraft(MEA)beingmoreandmorewide,aircraftpowersystembecomingmorecomplexatthesametime.Generally,theaircraftelectricpowersystemincludespowergenerationsystem,powerdistributionsystema

8、ndpowersystemloads.Itisessentialtosimulateaircraftelectricpowersystemquicklyandtomodelaircraftelectricpowersystemaccurately.Akeyfactorofapplyingmodelbaseddesignapproa