飞机燃油系统中微生物的影响研究

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1、硕士学位论文飞机燃油系统中微生物的影响研究研究生姓名：宁丽纳导师姓名：崔艳雨副教授2015年3月6日分类号：TB304密级：公开UDC：656.7学号：1208027中国民航大学硕士学位论文飞机燃油系统中微生物的影响研究研究生姓名：宁丽纳导师姓名：崔艳雨副教授申请学位类别：工学硕士学科专业名称：油气储运工程所在院系：机场学院论文答辩日期：2015年5月7日2015年3月6日ResearchesoftheInfluenceofMicroorganisminAircraftFuelSystemADissertationSubmittedtoCivilAviationUnivers

2、ityofChinaFortheAcademicDegreeofMasterofScienceNingLi-naSupervisedbyProf.CuiYan-yuAirportCollegeCivilAviationUniversityofChinaMarch2015中国民航大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中国民航大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在

3、论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名：日期：中国民航大学学位论文使用授权声明中国民航大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可以公布（包括刊登）论文的全部或部分内容。论文的公布（包括刊登）授权中国民航大学研究生部办理。研究生签名：导师签名：日期：摘要飞机燃油系统的主要作用是储存燃油，并在允许的飞行状态和飞行环境下，按需要的压力和流量，安全可靠地将燃油供给发动机。民用飞机上盛装燃油的结构油箱可由

4、机身结构和两侧机翼内部结构组成，即油箱本身是飞机结构的一部分，因此本研究选用了7075铝合金和2024铝合金两种常用的飞机部件用材。民用飞机油箱的结构及飞机所处的环境条件决定了航空煤油不可避免的会含有水。由于水的密度比航煤大，水会在油箱底部局部位置积存，形成航空煤油-水体系。航煤中富含微生物存活所必需的养分(碳源、氮源等)，一旦温度、水分等条件满足，微生物会大量滋生。由微生物引起的堵塞和腐蚀对燃油系统造成的危害较为严重。无论是航煤性质发生变化还是油箱发生腐蚀，都会对飞行安全造成严重后果。作为公认的对于金属腐蚀影响较大的菌种，硫酸盐还原菌（SRB）引起的油箱局部腐蚀现象屡见不鲜

5、。2本文首先采用对比分析的方法，以MicrobeMonitor（MM2)测试微生物污染等级和生物显微镜计数微生物数量作为两种评价准则，选择了既能模拟油箱积水环境又适宜微生物生长的航煤-水介质（简称油水体系）作为实验介质。然后，研究了油水体系中SRB对铝合金腐蚀规律的影响，采用金相显微镜观测结果分析了铝合金的腐蚀形貌随浸泡时间的变化，通过与未接种SRB的油水体系中浸泡的铝合金腐蚀情况对比，认为铝合金腐蚀电流密度先增大后减小与体系中SRB的数量2-变化规律一致，SRB代谢产生的S可破坏铝合金钝化膜，引发点蚀，使钝化膜电阻Rf逐渐减小。接着，通过对比通氧和通氮的条件下，铝合金微生物

6、腐蚀形貌的演变过程及腐蚀产物的成分分析、电化学测试分析，探讨了不同气体环境中SRB对铝合金腐蚀行为的影响，实验表明SRB在富氧环境中引起的铝合金腐蚀程度较弱，而氮气环境中SRB促进了铝合金的腐蚀。最后，研究了不同温度下铝合金的微生物腐蚀行为。采用了HITACHIS-4800型扫描电镜（SEM）和能谱仪（EDX）观察分析、CHI660D电化学工作站，对温度的影响进行了较全面的分析，结果表明，温度较低时微生物成团附着在基体表面。当温度升高为30°C时，SRB代谢活动旺盛，铝合金钝化膜破坏，基体裸露后发生点蚀，Jcorr最大、Rct最小，能谱分析发现腐蚀产物中含有S、C元素。关键词

7、：飞机燃油系统；油水体系；铝合金；微生物腐蚀IAbstractAircraftfuelsystem'smainfunctionistostoreandsupplyjetfuelsafelyandreliablely,accordingtotheneedofpressure,flowrate,andthepermissiveflightstatus,environment.Thefueltankincivilaircraft,usuallyusestheaircraftstructuretomakeupt