钢—混凝土组合箱梁桥面板的组合施工技术研究

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1、分类号U445单位代码10618密级公开学号2120086027硕士学位论文钢-混凝土组合箱梁桥面板的组合施工技术研究研究生姓名：张林钊导师姓名及职称：刘山洪教授申请学位类别工学硕士学位授予单位重庆交通大学一级学科名称土木工程论文提交日期2015年4月16日二级学科名称桥梁与隧道工程论文答辩日期2015年6月6日2015年6月6日重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进斤研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集。体，均己在文中Ｗ

2、明确方式标明本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名；日期：如＾ｒ年＾月／Ｖ日重庆交通大学学位论文化权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可Ｗ将本学位讼文的全部内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务（包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等），同时本人保留在其他媒体发表论

3、文的权利。＂＾货？学位论文作者签名：指导教师签名占。日期；年＾月日日期：ｗ，ｒ年巧Ｉ日本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊（光盘版）电子杂志社ＣＮＫＩ系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定旱受相关权益。一＾＾学位论文作者签名：长寺幸指导教师签名；書＊々＇。＾占＇日期：月广口日日期：砰月日Studyonconstructiontechnologyofpanelconcretedecksteel-concretecompositeboxgirderbridgeADissertationSubmittedfortheDegr

4、eeofMasterCandidate：ZhangLinzhaoSupervisor：Prof.LiuShanhongChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China摘要目前，大跨度钢-混组合箱梁结构在桥梁建设中应用十分广泛，这种结构是基于钢结构和混凝土结构发展起来的，充分吸收了钢材和混凝土两种材料的优点。钢-混凝土组合箱梁梁桥具有刚度大、稳定性高和受力性能良好等特点，其力学行为、空间受力性能等都得到广泛研究，在设计理论与方法、试验研究方法和计算分析方法上都取得了重大成果。但现阶段桥梁建设过程中，不仅要使结构受力合理，同时也需要关注综合经济效益。现阶段对于

5、这种特大型跨海大桥的建设，都是采用动态设计，施工监控量测、设计和施工互相依存并密切配合。但混凝土桥面板的应力情况十分复杂多变，应该更加优化施工技术，优化混凝土桥面板施工组合顺序和方式，提高桥梁的整体技术经济优势。本文依托在建的港珠澳大桥CB05标段浅水区非通航孔连续桥为工程背景，结合现有理论基础和实践成果，以现场测量和有限元模型分析，开展的研究工作如下：①归纳总结了混凝土桥面板的类型和设计方法通过国内外的相关研究成果，总结了混凝土桥面板的有效宽度计算方法；明确了设计与施工紧密联系的设计理念；讨论了一些设计与施工中的重难点问题并提出相关解决措施。②混凝土桥面板两种不同组合顺序的研究通过有限元模型

6、计算分析了混凝土桥面板两种不同的组合顺序对桥梁结构受力特征的影响；以工程背景为基础，分析了不同后浇带长度对桥梁结构受力的影响；结合工程实际情况选择最优施工方法和组合顺序。③支座顶升和回落对桥梁结构受力影响的研究连续梁桥在中间支座的位置会产生负弯矩，负弯矩不论是对钢箱梁还是混凝土桥面板的受力都十分不利，混凝土桥面板因此极易产生裂缝，对桥梁的危害很大。本文结合工程实例和midas模型对支座顶升和回落的施工方法进行了模拟，详细分析了不同顶升量对桥梁结构的受力影响，并分析了顶升过程中由于支座沉降对桥梁结构的受力影响。本文结合国内外现有相关理论和工程实际，对钢-混凝土组合箱梁桥的桥面板施工方法进行了相关

7、研究，提出了一些施工优化措施，对进一步完善我国钢-混凝土组合箱梁桥设计与施工方法具有一定的参考价值。关键词：组合箱梁，混凝土桥面板，施工优化，组合顺序，支座顶升和回落IABSTRACTAtpresent,theboxgirderstructureofsteel-concretecombinationwithlargespaniswidelyappliedintobridgeconstruction