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时间:2019-03-13
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1、玉祖巧古掌巧化文轨道交通直流供电系统灭弧防雷J-间隙机理及应用研究'.?....'.?.■.曾少武爲I巧乂爹二〇—五年六月’.'?..:....;.:,分类号密级公开UDC工程硕±学位论文轨道交通直流供电系统灭弧防雷间隙机理及应用研究曾少武专业学位名称工程硕±指导教师王巨丰教授论文答辩日期200:15年6月7日学位授予日期>答辩委员会主席杭乃善教授广西大学学
2、位论文原创性和使用授权声明本人声明所呈交的论文,是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除已特别加标注和致谢的地方外,论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的研究成果,也不包含本人或他人为获得广西大学或其它单位的学位而使用过的材料一。与我同王作的同事对本论文的研究工作所做的贡献均己在论文中作了明确说明。本人在导师指导下所完成的学位论文及相关的职务作品,知识产权归属广西大学。本人授权广西大学拥有学位论文的部分使用权,即:学校有权保存并向国家有关部口或机构
3、送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阀和借阅,可W将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,可采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本学位论文属于;□保密,在年解密后适用授权。保密。""请在上相应方框内打V()论文作者签名(MMi如户、占.'r:寺曰期:节指导教师签名;日期:}。矿作者联系电话:电子邮箱:轨道交通直流供电系统灭弧防雷间隙机理及应用研究摘要随着城市轨道交通系统的迅速发展,直流接触网遭受霄击的次数
4、越来越多,传统的防雷措施已经无法满足轨道交通设施日益严峻的防雷需要,因此必须寻找一些新的防霄新思路,W便将直流接触网雷击概率降到最低。本文在前人研究的基础之上,通,从对直流电弧的基本特性研究出发过理论分析和科学实验,证明了炮轰强气流对直流电弧有着极强的驱动作用:本人还对强气流作用下直流电弧的媳灭特性做了祥尽分析,运用流体动力学软件进行仿真一,其结果证明了气流喷射角度对电弧的媳灭具有定影响,再通过高速摄像机从不同的角度对各个灭弧试验过程进行了抓拍,得到了强气流作用下直
5、流电弧运动的微观特性。同时一,基于W上分析及实验,本人试制了种对建弧率有极强抑制作用且适用于轨道交通的新型灭弧防雷间隙。该间隙是在普通并联保护间隙的基础上加装了产气装置,在对雷电流进行疏导的同时,能使产气装置被成功触发,喷射出强气流,从而对直流电弧进行深度抑制致其媳灭。试验证明,轨道交通系统新型灭弧防雷间隙装置能够快速、可靠地媳灭750V、1500V电压等级的直流电弧,值得大力推广使用。关键词:轨道交通防雷间隙灭弧接触网强气流ISTUDYONMECHANIS
6、MANDAPPLICATIONOFLIGHTNINGPROTECTIONWTER則PT巧GAP…DCPOWERSYSTEMOFRAILTRANSITABSTRACTWiththerapiddevelopmentofurbanrailtransit^DCOverheadlinesaresuferingmoKandmoreUghtni凸gstrikes.Atthesametime,thetraditionallihtni
7、nrotectio打measuresareggp*unab-le化preventtheurbanrailtransitfrombeinglihtninstrike.TherefoiewemustfindggnewK-m-ghtningprotectionideas化inimizetheprobabilityofUghtningstrike化theDCOverheadlines.虹thispaper,ontheb犯is
8、ofpreviousstudies,thebasiccharacteristicsof口Carcarebeingdiscussed.ThetheoryandracticerovethatthestronairflowcandrivetheDCarcppgwell,andthen,exhaustiveanalysisismadeaboutextinguishingpropertiesofDCarcund
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