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时间:2019-03-13
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1、密级:公开鐵H莽钱遠A善ySHIJIAZHUANGTIEDAOUNIVERSITY工学硕壬学位论文tI盾构隧道管片受力分析StressAnalysisforSegmentofShieldTunnel培养单位;主木工程学院专业:市政工程巧究生:刘云花指导老师;宋玉香教授独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作>及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加^^1标注和致谢的地方夕h论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果,也不
2、包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。更‘签名:非、新日期:地)3关于论文使用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部口送交论文的复印件和电子版本,允许论文被查阐和借阅,同意学校将论文加入《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道大学,可采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可1^公布论文
3、的全部或部分内容。(保密的论文在解密后应遵守此规定).作者签名;别乏)也日期;狐.j?导师签名:期:—-日心互密级:公开工学硕士学位论文盾构隧道管片受力分析StressAnalysisforSegmentofShieldTunnel培养单位:土木工程学院专业:市政工程研究生:刘云花指导老师:宋玉香教授二○一五年一月摘要摘要随着社会的发展和经济的进步,特别是由于我国较大的交通运输量,在城市及山岭隧道中,运用盾构法修建隧道较多。盾构法施工使用预制管片进行衬砌的拼接,预制管片发挥着隧道衬砌的作用,并且是盾构隧道主
4、要的受力承载体。因此,其力学性能的研究就显得非常的重要,特别是由于接头的影响,对整个衬砌管片的受力有很大的影响,所以如何考虑接头的力学性能也是盾构管片设计的一个重要因素。本文在阅读和搜集了国内外盾构隧道研究成果之后,介绍了国内外盾构隧道研究现状,并总结了盾构隧道设计计算方法。同时还考虑了接头的影响,建立了普通盾构断面管片的环向受力模型。环向受力模型采用惯用法模型和非线性接触模型分别建立,通过两种模型的对比得出由于接头的影响管片的受力。本文建立了不同管片分块模式下的大断面盾构管片模型,分析总结了不同分块模式下大断面盾构隧道管片的
5、受力性能。本文还建立了考虑纵向的在不同的围岩弹性反力系数下盾构管片的模型分析了管片的受力性能,得出了盾构管片受力在围岩弹性反力系数小于400MPa/m时,受力变化较为明显。此外本文还分析了不同管片拼装模式下管片的受力。关键词:盾构隧道;管片;力学性能;接头力学模型AbstrsctAbstractWiththesocialdevelopmentandeconomicprogress,especiallybecauseofthelargeramountoftransportationinthecityandmountaintunn
6、els,theuseofmoreShieldtunnelconstruction.Shieldconstructionusingprefabricatedliningsegmentswerespliced,precasttunnelliningsegmentplaysarole,andisamajorforceshieldtunnelcarrier.Therefore,tostudythemechanicalpropertiesisveryimportant,especiallybecauseofthejoint,hasagr
7、eatinfluenceontheforceoftheliningsegments,soconsiderhowthemechanicalpropertiesofjointsisalsoanimportantfactorinthedesignoftheshieldtubesheet.Afterreadingalotofarticlesandabroadgatheredshieldtunnelresearchstatusandresults,thispaperpresentedresearchshieldtunnelingcurr
8、entsituationathomeandabroad,andsummarizesthedesignandcalculationofshieldtunnelingmethod.Italsoconsiderstheimpactofthejointandestablishacom
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