基于视频的车流量统计算法的研究

《基于视频的车流量统计算法的研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、分类号密级ＵＤＣ昆明理工大学专业学位硕±学位论文基于视频的车流景统计算法的研究研究生姑名至逝指导教师姓名一、职称李民教授学科专业电子与通信工程研究方向图像处理论文工作起止日期２０？１４年３月２０１５年３月论文提交日期２０１５年３月附件Ｈ学位论文出版授权书我同意将本人学位论文著作权中的数字化复制权、发行权、汇编权和信息网络传播权的专有使用权在全世界范围内授予中国学术期刊（光盘版）电子杂志社（下＂＂简称杂志狂），同意其在《中国优秀博硕±学位论文全文数据

2、库》和ＣＮＫＩ系列数据库中出版，我不再授权他人数字化形式出版本文。我，未经杂志社书面许可同意《中国优秀博硕ｉ学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。如有任何第Ｈ方未经杂志社许可使用本人论文，杂志社应追究其法律责任，诉您的全部费用由杂志社承担。胜诉后，由杂志社与本人按５：５的比例分配所获赔偿金。衣作者签名：抑化化女月Ｉ年（日学位论文作者信息论文题目基于视频的车流量统计算法的研究２０１５年姓名李颖学号２０１２７０４０３４答辩曰期５月１０日ＩＩＩＩ论文级别博：ｔ：

3、ａ硕±ｓ／院／系／所信息工程与自动化学院专业电子与通信工程联系电话Ｅｍａｉｌ＿通信地址巧Ｅ编）；备注：它ｆ公开□保密（年月至年月）保密的学位论文在解密后应遵守此协＿＿＿＿＿＿＿＿（议）－化３－：６２７９联系电话：０１０６２７９１９５１６２７９３１７６７９０６９传真０１０１８１４、８４－：通信地址：北京清华大学邮局４８信箱采编中屯邮编１０００８４学位论文使用授权书本论文作者完全了解学校关于保存、使用学位论文的管理办法及规定，即学校有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件

4、和。电子版，允许论文被查阅和借阅本人授权昆明理工大学可将本学位论文的全部或部分内容编入学校有关数据库和收录到《中国博±／优秀硕±学位论文全文数据库》进巧信息服务，也可［＾采用影印、缩印或扫描等复制手段保存或汇编本学位论文。。注：保密学位论文，在解密后适用于本授权书作者签名：导师签名２〇ｌｒ年＾月Ｕ日２１化年ｆ月。日！学院：信息工程与自动化学院学号：２０１２７０４０３４专业：电子与通信工程一（式兰份，交研究生院学位工作处）一遵守学术行为规范承诺本人己熟知并愿意自觉遵守《昆明理工大学研巧生学术规

5、范实施细则（试行）》的所有内容，一承诺所提交的毕业和学位论文是终稿，且，不存在学术不端行为论文的纸质版与电子版内容完全致。二独创性声明本人声明所提交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果，。尽我所知，也除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研巧成果不包含为获得昆明理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料一同工作的同志对本。与我研巧所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。？摘要近年来，随

6、着我国城市规模迅速扩大，城市的交通量也急剧増加，智能交通系统对我国的交通状况有着不容忽视的影响。它不仅保障了交通的顺畅、行人车辆的安全，也间接的促进了我国的经济发展。在智能交通系统中，基于视频的车辆检测技术己逐渐成为了热点。这种技术也被运用在车流量的统计中，它通过对摄像机拍摄到的道路车辆视频进行处理，获得在某个时段中道路上通过的车辆总数，为交通智能化管理提供基本数据，从而缓解交通压力，充分利用路面资源。本课题研究的是基于视频的车流量统计算法。这种算法的实现是基于图像预化理、运动目标检测、背景构建等算法的综合应用。

7、本文采用的是背景差分法对运动目标进行检测，结合ＨＳＶ颜色空间的阴影检测算法去除运动目标的阴影部分，使目标检测更加准确。此外，這用背景差分法的前提是提取到理想的背景图像一，本文采用了种基于统计学的改进的背景构建算法，采集前Ｎ帖图像的像素，取每个像素出现概率最高的像素值作为背景像素，从而获得初始背景图像，该算法获取了比较理想的背景图像。然而为了适应天气、光照等因素的变化一，还需及时更新背景图像，本文运用了种改进的背景更新算法对背景图像进行更新，将运动目标像素用对应的背景图像像素代替，再统汁求平均来更新背景。最后，本文

8、采用虚拟线圈和运动目标检测的结合算法对车流覃进行统计，从而防止，再结合去噪孔洞填充、边缘检测算法再次对车辆进行判断漏检的发生。本文采用的算