基于网络微积分的飞机afdx网络延迟计算系统的设计与实现

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1、申请上海交通大学工程硕士学位论文基于网络微积分的飞机AFDX网络延迟计算系统的设计与实现学校代码：10248作者姓名：彭辉学号：1120372005第一导师：蔡小娟第二导师：黄立勤学科专业：软件工程答辩日期：年月日上海交通大学软件学院2015年7月ADissertationSubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversityforMasterDegreeofEngineeringDESIGNOFAIRCRAFTAFDXNETWORKDELAYCALCULATIONSYSTEMBASEDONNETWORKCA

2、LCULUSUniversityCode:10248Author:PengHuiStudentID:1120372005Mentor1:CaiXiaojuanMentor2:HuangLiqinField:SoftwareEngineeringDateofOralDefense:SchoolofSoftwareShanghaiJiaotongUniversityJuly,2015廣文遺乂聲励！基于网络微巧分的飞机ＡＦＤＸ网络延迟计苗系统的设计与实现上海交通大学学位论女原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是

3、本人在导师的指导下，独立。进行研究工作所取得的成果除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：２Ｘ／５Ｉ曰期：年＾月；曰？歲文遠乂葦向巧基于网络微积分的飞机ＡＦＤＸ网络延巧计算系统的设计与实现上海交通大学学位论义版权使用授权书、本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构

4、送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可Ｗ将本学位论文的全部或、部分内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□，在＿年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密ｓ／。＂＂（请在Ｗ上方框内打Ｖ）学位论文作者签名：指导教师签名￣日期年｜月日日期：兴ｉｒ年Ｔ月Ｗ日？上海交通大学硕±学位论文答辩决议书Ｉ１１２０３７２００５姓名彭辉学号１口０３７２００５软件工程（４３０１１３）－－指导

5、教师蔡小娟２０１５０７１４上海交通大学新建楼２〇２７房间（徐汇校区）言寬Ｊ賣迟计论文题目基于网络微积分的飞机ＡＦＤＸ网络延算系统的设计与现￣￣＾＜投票表决结ｋ；／：／（同意票数／实到委员数／应到委员数）答辩结论：过□未通过评语＾；＾和决议：Ｍ６１某封；命＆後莖亦欠！柳锅ｉ轉其沫佑嗎词务ｊ巧外選咬吗弓吟＾济初林峻＾、如馬呵琢＾叛如師碱牧爲谗裝橡、《起旅華誇與麥參端端呵＇气哉备巧《赏２，趨琢積和备傲令Ｓ挪奪，速審的與尽游部户晏繫词秦柯ｆ种、Ｉ如；和制［入卿＇固多Ｗ掷人！本，支节／石和

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7、上海交通大学电子信电气工程学院曲件Ｓ５赢－￣￣－上海交通大学巧信电气工程学院（软件委员畜新怀副研究员蒜１＾上海交献徘巾自的播靴（觀基委员唐飞龙教授＾％１今—委员饶若楠副教授￣￣￣ｉＳ张为华副教授复旦大学秘沁桃书郑国英助理实验师基于网络微积分的飞机AFDX网络延迟计算系统的设计与实现基于网络微积分的飞机AFDX网络延迟计算系统的设计与实现摘要飞机数据传输网络一直是航空系统的核心环节，随着航空技术的发展，飞机的数据传输网络系统变得越来越重要。最初的网络系统只是设备之间的线缆交联系

8、统，而随着设备的增多和电子系统的复杂程度增加，需传输的数据越来越多，AFDX网络的使用和发展已成为必然趋势。但是，由于AFDX网络具有拓扑结构和路由转发机制，因此其网络延迟计算较为复杂，计算精度有待提高。为了解决AFDX网络延迟计算这一难题，本文尝试通过对网络微