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时间:2019-03-13
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1、糸兩:硕dr学位论文基于离散元的漏青混合料高温性能研究专业名砍:道路与铁道工程研究生姓名:唐俊讳导师姓名;高巧RESEARCHONHIGHTEMPERATUREPERFORMANCEOFASPHALTMIXTUREUSINGDISCRETEELEMENTMETHODAThesisSubmited仿SoutheastUniversityFortheAcademicDegreeofMasterofScienceBYTanJunweigSupervi
2、sedbyGaoYingTransortationColleepgSoutheastUniversityMarch2015东南大学硕止学位论文东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果,除了文中特别加标注巧致谢的地方外,。尽我所知论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用一过的材料。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生
3、签名:A^曰期:M.U>7东南大学学位论文使用授权岸明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的,可W采用影印复印件和电子文档、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内一容和纸质论文的内容相致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可W公布(包括W电子信息形式干I)J登论文的全部内容或中、英文摘要等部分内容。论文的公布(包括W电子信息形式刊登)授权东南大学研究生院办理。:為评导师签名研究生签名:糸日期;东南大学硕±学位论文摘要淑青混合料高湿性能不
4、足会导致洒青路面在行车荷载的作用下出现车徹,起皱,推,降低路面的抗滑能力移,拥包等病害,其中车澈会影响路面的平整度,甚至影响行车的舒适和安全。传统的室内试验方法不仅需要消耗大量时间和成本,而且鉴于彻青混合料材料的不均匀性和复杂性,室内研究方法的重复性和再现性较差。离散元方法可为況,对提高洒青路面的使用性能具有重要意义青混合料的性能分析提供辅助手段。论文利用离散元方法对巧青混合料的高温性能进行了分析:首先,,构建代表不同组分的模型基于巧青混合料三相组成的结构特征,最终得到了具有级配特征W及粗集料表征能力的紙青混合料
5、离散元颗粒模型。其次,通过完成室内试验,通过宏观参数与微观参数的转化关系,得到巧青混合料虚拟试件各组分间的微观接触参数,将室内试验与虚拟试验结果进行对比。再次,通过变化不同的级配及混舍料的油石比,进行相应数字试件的虚拟单轴臨变试验,分析各档集料和渐青用量对混合料高温性能影响的主次关系。其中,源青用量对--島温性能影响最大,其次是4.7595mm,5.2mm.集料再次为9.13集料。最后,保证渐青砂浆的微观接触参数不变,变化巧青混合料2.%imnW上粗集料的含量,分析虚拟试验的结果,并对不同级配渐青混合料的接触力
6、,速率,位移参数进行:接触力,速率-位移都可W预测況青混合料的高温性能微观分析。研究发现。若砂浆内部,、砂浆与集料之间的受力越均匀或者粗集料之间的接触力均值越小,巧青混合料的高温性能越好;若粗集料的竖向位移和移动角越小,巧青混合料的高温性能越好;若一试件的宏观应变速率或集料平动,且、转动速率越小集料在受荷载方向平动达到第个速率峰值时所对应的时步数更小,巧青混合巧的高温性能越好。另外,对高温荷载下不同粒径粗集料的相应进行分析,可W发现:粗集料的粒径越小,发生大抱围竖向位移的概率越小;较细粒径的粗集料更易发生横向移动
7、,其转动角更大。-20-mm-在进行中面层AC淑青混合料的级配设计时,论文建议4759,9mm..5.513.2集料质量分数不低于集料总质量的20%和15%。在控制集料4.75mm筛孔通过率低于45%2-.364.75mm的同时,建议集料的质量分数不低于总质量的15%。关键词況青混合料;高温性能;离散元方法;级配;微观分析I东南大学硕±学位论文ABSTRACT民uttin揉corrugation^shovingandotherdiseasesmayappear0打thesurfece
8、ofasphalt'pavementduetothelackofasphaltmixtureshihteneratureerformance.民uttin
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