基于现场监测的边坡安全评价指标研究

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1、分类号U417单位代号10618密级公开学号2120111071硕士学位论文基于现场监测的边坡安全评价指标研究研究生姓名:张伟导师姓名及职称:刘涌江(研究员)申请学位类别工学硕士学位授予单位重庆交通大学一级学科名称交通运输工程论文提交日期2015年6月10日二级学科名称道路与铁道工程论文答辩日期2015年6月5日2015年6月5日BasedontheFieldMonitoringoftheSlopeSafetyEvaluationResearchADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:ZhangWeiSup

2、ervisor:Prof.LiuYongjiangChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,ChinaII重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工的成果。除文中已经注明引用的内容外作所取得,本论文不包含任何其他个人或集稀石经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中勒明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名;敗夺曰期:年月/〇曰重庆交通大学学位论文腹权使用授权书本学位论文作者完全了解学校

3、有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可W将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可科采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。1^7学位论文作者签名:乂指导教师签名:刮麻片曰期;>/5年月/口曰曰期年^k/〇曰本人同意将本学位论文提巧至

4、中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。学'化论文作者签名;指导教师签名;々3^户^曰期:方年^月p曰曰期;居知曰/声年/摘要边坡的安全性评价在实际工程中有着重要意义。随着公路事业的日新月异,各种深挖高填的边坡已经不可避免,由此引起的边坡稳定性问题也是一个不能回避的重大问题。道路边坡失稳不仅会影响在路上行驶车辆的安全,还可能对道路自身造成损坏,导致交通中断甚至是永久的破坏,造成巨大的经济损失。严重的边坡失稳问题不仅关乎社会经济利益,还会涉及人民生命安全。长期以来

5、,边坡的安全性主要依靠边坡的设计工作来保证,但是设计工作中计算所得的安全系数仅仅是边坡在施工完成后的安全状况,并不能反映出边坡从开挖或填筑直到施工结束和日常使用这一过程中的安全状况。基于这一原因,诞生了现场监测技术并得到了广泛的应用。利用边坡现场监测手段能够对边坡在任何时段内的变形、应力和水文状况等信息进行监测,根据监测结果可以详细了解边坡所处环境和自身变化的情况,判断边坡在各监测时段内的安全状态。但是利用现场监测技术判定边坡的安全状况还存在较多的缺点和不足,目前通过现场监测判断和分析边坡稳定状况主要是通过监测手段获得边坡的变形等参数,针对所测得的参数设置一定的警戒值,

6、如果监测结果接近或超过设定的警戒值则认定边坡处于预警或危险状态,反之则认为边坡属于稳定状态。但是这个警戒值的选取很大程度上是根据工作人员的经验确定,如果警戒值确定不当就很容易出现对边坡安全状态的错误判断。本文以典型的高边坡为研究对象,针对目前基于现场监测对边坡进行安全评价方法的不足,主要有以下内容:①.使用PLAXIS有限元分析软件建立边坡有限元模型,对边坡模型进行有限元分析得到位于边坡各部位的测点的位移值,由此分析边坡各部位的变形特征和规律,根据分析结果对边坡现场监测系统中监测点的布置提供建议;②.对现行的边坡安全系数计算方法做一定的了解和介绍,分析边坡自身及其周边环

7、境等要素对边坡稳定性的影响程度;③.利用参数反演理论根据现场监测所得的边坡位移数据反演影响边坡稳定性的主要边坡土体强度参数,最终通过反演所得的边坡强度参数准确的计算边坡在各个监测时段的稳定系数,并据此对边坡的安全状态进行评价。关键词:现场监测,位移,参数反演,稳定性IVABSTRACTTheslopeofthesafetyevaluationinroadengineeringhasimportantsignificance.Withthechangingofroad,allsortsofdeepexcavationofhighfillsl

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