基于特征的飞机复杂零件变型设计技术研究

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1、单位代码10144分类号编号__________硕士学位论文题目息?箱fe说飞机ztm吾芟_______________技_尤/^r兔__________________研究生姓名鴻马-________________________(届叙械也1寸4^上么专业)导师姓名iK4__________________________论文完成日期戽3马__________________________MiK^4ShenyangLigongUniversity聚_圓漏沈阳理工大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明:

2、本论文的所有工作,是在导师的指导下,由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出,并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。作者(签字):名马-日期:年3月~日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解沈阳理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:沈阳理工大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和磁盘,允许论

3、文被查阅和借阅。本人授权沈阳理工大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名:指导教师签名:日期:別日期:加H/'分类号:TP311密级:UDC:621编号:工学硕士学位论文基于特征的飞机复杂零件变型设计技术研究硕士研究生:冯月一指导教师:郝博学科、专业:机械设计及理论沈阳理工大学2015年3月分类号:TP311密级:UDC:621编号:工学硕士学位论文基于特征的飞机复杂零件变型设计技术研

4、究硕士研究生:冯月一指导教师:郝博教授学位级别:工程硕士学科、专业:机械设计及理论所在单位:机械工程学院论文提交日期:2014年12月2日论文答辩日期:2015年3月7日学位授予单位:沈阳理工大学ClassificationIndex:TP311UDC:621AThesisfortheMasterDegreeofEngineering.TheVariantDesignofComplexAircraftPartsBasedonFeathersCandidate:FengYueyiSupervisor:Prof

5、.HaoBoAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:MechanicalDesignandTheoryDateofSubmission:December,2014DateofExamination:March7th,2015University:ShenyangLigongUniversity目录摘要飞机是人类智慧的结晶,它的设计制造技术水平可以直接代表一个国家的科技发展水平。飞机的零件结构十分复杂、种类繁多,在零件设计过程中也经常会遇到

6、需要对零件模型进行修改的问题。重复建模严重影响飞机设计的工作效率,如果把变型设计的思想运用到飞机复杂零件的设计过程当中就会有效的解决模型修改的问题,提高设计效率。变型设计的最大优势在于通过对已有特征实例和相关知识的重用提高设计效率。首先本文以飞机结构件和钣金件为飞机复杂零件的代表对此两类零件特征进行总结和归类,然后建立零件特征模版,并对变型设计涉及的相关知识进行分类,建立含有企业知识的零件特征库,方便变型设计系统的调用。接下来本文对面向飞机复杂零件的变型设计方法进行详细研究,主要研究了基于参数化技术的变型设

7、计方法、基于特征的变型设计方法和基于约束重定义的变型设计方法,并以此为基础实现飞机复杂零件的变型设计。最后根据上述研究选择DassaultSystemes提供的CATIA二次开发工具CAA作为开发工具,构建出基于特征的飞机复杂零件变型设计系统。用程序实现了该系统飞机复杂零件特征库模块以及变型设计模块中的参数化变型模块、特征变型模块和约束条件重定义变型模块的相关功能。并通过实例验证了变型设计系统的运行过程,由此说明本课题的研究成果已达到了预期要求,证明了本系统具备可以提高设计效率,缩短建模时间、减轻设计人员工

8、作量等优点。关键字:飞机复杂零件;特征库;变型设计;CATIA;二次开发AbstractTheplaneisthecrystallizationofhumanwisdom,thelevelofmanufacturingtechnologyanditsdesigncandirectlyrepresentacountry'slevelofdevelopmentofscienceandtechnology.Thepar

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