基于演化机理分析的客运供给结构优化理论与方法研究

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1、学校代码：密级：公开七交乂攀博士学位论文论文题目基于演化机理分析的客运供给结构优化理论与方法研究学科专业交通运输规划与管理作者姓名尹曦辉指导教师贾元华教授二零一五年五月如交乂博士学位论文基于演化机理分析的客运供给结构优化理论与方法研究作者：尹曦辉导师：贾元华教授北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和

2、磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学校代码：密级：公开北京交通大学博士学位论文基于演化机理分析的客运供给结构优化理论与方法研究作者姓名：尹曦辉学号：导师姓名：贾元华职称：教授学位类别：工学学位级别：博士学科专业交通运输规划与管理研究方向：交通运输宏观决策与运输系统优化北京交通大学年月致谢本论文的工作是在我的导师贾元华教授的悉心指导下完成的，从论文的选题、构思，到论文的写作、修改和最终定稿，整个过程都渗透着导师的智慧和心血，凝聚着导师对我的关怀和启迪。在攻读博士学位期间，贾

3、老师给了我大量的学习机会，使我经受了规范而全面的科研训练，有了脱胎换骨的变化。同时，贾老师也给我们创造了良好的学术交流氛围，定期举办学术研讨活动、邀请校内外专家学者讲学，开拓我们的思路和视野；贾元华教授严谨的治学态度和科学的工作方法给我留下了深刻的记忆，引领我进入交通运输领域的学术殿堂。五年来贾老师的悉心指导历历在目，在此，谨向我的导师—贾元华教授表示我最诚挚的谢意和最崇高的敬意。感谢北京交通大学交通运输学院对我在校期间学习和工作的关心和帮助；感谢交通运输学院邵春福教授、张仲义教授、贾顺平教授、董宝田教授和经管学院郭雪萌教授等对我论文的悉心指导；感

4、谢国家发展和改革委员会综合运输研究所董焰研究员和中国科学院地理科学与资源研究所金凤君研究员对论文选题思路和研究方法设计等方面的指导。衷心感谢各位专家为审阅和修改我的论文花费的宝贵的时间和精力，更加感谢各位专家对我的论文提出的宝贵意见和建议，这对我未来在综合运输领域继续深化拓展以及开展相关的科研工作具有重要价值。感谢交通运输部规划研究院、湖北省交通运输厅、天津市政公路管理局、云南红河州交通局提供的科研项目，这些项目是本论文的基石；感谢陈锋博士、牛忠海博士、张亮亮博士以及师弟李桦楠、孙东冶、姬亚鹏等在项目工作及撰写论文期间给我的支持和帮助，在所有的项目

5、研究工作和论文进行过程中，他们也都始终给予了热情和无私的帮助。在此向团队所有同学表达我内心最真诚的感谢。另外也感谢我的父亲、母亲、公公、婆婆，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业，他们的殷切期盼和谆谆教导，不断鞭策我前行；感谢爱人孟祥龙耐心的陪伴，他的包容、支持和付出是我坚持的动力；感谢女儿孟宸菲，她的笑容是我完成学业的精神动力。摘要摘要我国已步入经济转型期和改革攻坚期，交通运输的发展模式已由改革开放初期的总量规模适应驱动型，逐步向结构适应导向型为主，总量适应驱动型为辅的阶段转变。随着转型步伐的加快，客运需求结构快速变化，而客运供给结构并

6、未随之调整，供需结构性矛盾愈演愈烈，严重影响了运力资源配置效率。解决客运供需结构矛盾的关键是理清交通与经济二者之间的关系，破解客运供需结构的演化机理，对客运供给结构进行优化。为此，本文将客运供给结构优化问题视为一个复杂系统的集成优化问题，综合运用经济学、交通规划和系统论等多学科交叉综合集成方法，分析和破解这一技术难题。论文主要研究内容如下：基于协同进化算法的客运供给结构适应性评价方法研究评价客运供给结构与经济社会和生态环境发展的适应性是客运供给结构优化的前提。论文运用复杂适应系统理论和经济适应性理论，将客运供给结构适应性分解为外部适应性和内部功能适

7、应性两部分，其中，外部适应性又包含经济发展适应性、社会进步适应性和生态环境适应性三个层次，并依照其定义构建了客运供给结构适应性评价指标体系，并运用多主体协同进化算法对客运供给结构的适应性进行动态评价。基于复杂适应系统理论的客运供需结构演化机理研究借鉴国内外经济发展阶段理论，对我国经济社会和交通运输发展阶段进行划分，结合旅客运输量和周转量时间序列数据分析了我国客运供给结构的演化历程及阶段性特征；应用复杂适应系统理论，将客运综合交通系统供需结构演化问题视为一个系统内部自组织，外部自适应的的复合过程，分析其演化的影响因素和演化机制，并将其抽象为数学符号构

8、建了客运供需结构演化模型，同时，分析客运综合交通系统内部运输方式之间的竞合关系，构建运输方式竞争与合作关系模型。客运供给结