基于效率的城市交通结构优化研究——以北京为例

基于效率的城市交通结构优化研究——以北京为例

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时间:2019-03-13

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1、SOUTHWEST.AOTONGUN,VERS,:.S^p硕士学位论文■MASTERDISSERTATION纏:、,;:li^'“■觀y,^^^^§、文题目:基干效率的城市交通结构优化研究—以北京为例:.‘.-,:、::;ir參、、::”学位类别:工学硕士丨学科专业:交通运输规划与管理__:-年.级:2012级:_;研究生:一马李京、指导老师丨:李明副教授二:.".二:.,:,。:Yv等’續瑪辦耗国内图书分类号:密级:公开国际图书分类号:

2、西南交通大学研宄生学位论文基于效率的城市交通结构优化研究以北京为例年级二〇一二级姓名马季京申请学位级别工学硕士专业交通运输规划与管理指导老师李明副教授二零一五年五月ClassifiedIndex:UjTU:.D.CSouthwestJiaotonUniversitgyMasterDegreeThesisStudontheOtimizedModelofUrbanypTrafficStructureBasedonEfficiency

3、Grade:2012Cand-idate:MaLiinjgAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSecialit:TransortationPlanninandManaementpypggSuervisor:LiMinpgMa2015y,西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大

4、学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密口,在年解密后适用本授权书;2.不保密使用本授权书。“”(请在以上方框内打V)学位论文作者签名:§^指导老师签名:.1円期^^:Rfl:(56工。“,!7^巧西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:首先,,本文对城市交通结构和城市交通运行效率的内涵及影响因素分别进行阐述并深入分析两者的关系,提出结构优化与高效率之间的良

5、性循环,为前者的优化提供了方向和落脚点。其次、道路交通运行状况三方,从交通基础设施配置、交通工具拥有与使用情况面建立评价指标体系-,运用熵值模糊综合评价方法对城市交通运行效率进行科学评价,用以测度城市交通的运行状况、道路网容量、建设资金、出行;进而以出行需求时间,、能源消耗、环境容量及发展规模为约束条件,以城市交通运行效率最优为目标从出行者、管理者和全社会三个角度建立效率最优的目标函数,构建优化城市交通结构的多目标线性规划模型。最后以北京市中心城区交通结构优化作为案例,计算结果表明,优化后2020年北京市中心城

6、区地面公交和轨道交通的出行比例总和达到60%以上,效率评价结果表明优化后的交通结构使城市交通运行效率明显改善。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰。写过的研究成果。对本文的研宄做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明一切法律责任将由本人承担本人完全了解违反上述声明所引起的。学位论文作者签名:曰期:西南交通大学硕士研究生学位论文第丨页摘要近年来,随着城市化水平的不断提高和社会经济的快速发展,居民

7、出行需求快速增长;同时由于城市规模的扩大和居民收入的增长,机动车出行比例显著增加。出行需求的增长和出行方式的转变导致城市交通运行效率低下,城市交通结构不合理日益。激化交通供需矛盾因此,面对个人交通方式主导和公共交通方式主导这两条道路,研宄适合我国城市的交通结构发展方向就变得尤为紧迫。在这种背景下,论文以效率为切入点,对城市交通运行效率进行评价并对城市交通结构进行优化具有较强的理论与现实意义。首先,,本文对城市交通结构和城市交通运行效率的内涵及影响因素分别进行阐述并深入分析两者的关系,提出结构优化与高效率之间的良性循

8、环,为前者的优化提供了方向和落脚点。其次,从交通基础设施配置、交通工具拥有与使用情况、道路交通运行状况三方面建立评价指标体系-,

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