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时间:2019-03-13
《基于微电网的电动汽车换电站的规划模型研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
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3、onMicrogrid_1%'专:化化械工稻r或1掉f早机械工稻学院-芝巧、学院;'.、'、丈V,?.化电系统智能化集成技术?、r究方向:一;硏'■,.■一-,?■-..fV一y■;'、r姓.稻海青?名:_咬'.一一?;-?*钱平教授.指导教师::..'.''。'早-?.-‘叩峡-:.'心^.'八'\.V?冷,■‘■.■'*'’、一.■:,立--VT子/V"2015^5^26:^':.''、-4%、片V,,:-巧亦.A\心.,於V:r\jJy
4、争/’..—...;'.—^.',;巧.'-'.5‘.-:';vC咕.fV.铅;f知X,.羞.pV龄7戈学校代码!102巧密级:上海应用技术学院硕:t学位论文题目;基于微电网的由动汽车换由站的规划模巧研究英文题目;St:udvonOptimizationModelof也eBaterySw-ikhStationBasedonMicrogrid;机械工稻专业学院;机械工捂学院研巧方向:机电系统智能化集成技术姓名;穂海青指导教师:钱平教授2015年5月26日学位论文版权使
5、用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学位论文保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版。允许论文被查阅和借阅。本人授权上海应用技术学院可W将本学位论文的全部内容或、部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。□本学位论文属于保密__年不保密回^(必须在相应处打V,否则按不保密处理)一学位论文作者签名:指导教师签名:年丹^曰>公<少年^月日;vrr学位论文作者声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下独立进行研,。究工作所取得的成果除
6、文中已注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经公开发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体。,均己在文中W明确方式标明本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:如曰!年r巧^上海应用技术学院硕±学位论文第I页基于微电网的电动汽车换电站的规划模型研究摘要随着能源危机与环境污染等问题的日益严重,全世界都在加快步伐开发新能源和推广电动汽车。但是,电动汽车仍主要依赖传统能源大电网供电的充电方式,并未从根本上真正的减少二氧化巧减排,此外充电基础设施缺乏,充电不方便也减小了消费者对电动汽车的青睐一。另方面绿色能源
7、发电的技术己经日趋完善,但由于入网难等问题,,使得新能源发电并未得到充分、有效利用。因此研巧将绿色分布式电源与电一起动汽车充电设施结合在,建立电动汽车充电基础设施城市优化规划的理论模型具有重要的现实意义。文章分别对电动汽车和微电网的发展现巧做了简单介绍,详细分析了目前电动汽车H种不同蓄能方式的特点和适用范围。预测了未来电动汽车蓄能方式的发展方向。分析了风电、太阳能发电为代表的绿色能源微电网与电动汽车基础设施建设的集
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