基于巯基点击化学制备本征高电力学性能介电弹性体的研究

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1、１００１０单位代码：口／三如口矣知：｝学号：＾化系化义乂＃硕ｉ研究生学位论文ｉ题目ｆｅ窥，為ｉ亦如择斯鮮ｙ离１Ｍ倍ｍ艰资泌ｍ鱗专业柄米半价萝与王俗、研究生為ｈ瑪ｊ成指导教师巧巧９日期：２０吹年多月這日北京化工大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，。独立进行研究工作所取得的成果除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文。的研究做出重要贡献的个人和集体，均己

2、在文中Ｗ明确方式标明本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。店去马车、作者签名：１扇如ｔ日期：方关于论文使用授权的说明学位论文作者完全了解北京化工大学有关保留和使用学位论文，目Ｐ的规定；研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属北京化工大学。学校有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘，允许学位论文被查阅和借阅；学校可公布学位论文的全部或部分内容，可允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。保密论文注释：本学位论文属于保密范围，在＿＿年解

3、密后适用。本授权书＾保密论文注释：本学位论文不属于保密范围，适用本授权书。’為１挪疋句）：作者签名；日期１。也Ｓ：导师签名：日期刮学位论文数据集中图分类号ＴＱ３３学巧分类号４３０．５０１０论文编号１００１０２０１５０５４６密级公开学位授予单位代码１００１０学位授予单位名称北京化Ｘ大学作者姓名孙海斌学号２０１２２００５４６获学位专业名称材料科学与工程获学位专业代码０８０５０２课题来源国家自然基金研究方向匀质介电弹性体

4、论文题目基于窥基点击化学制备本征高电力学性能介电弹化体巧研究关键词点击化学，介电弹性体，介智常数，电致形变，极性基团＊论文答辩日期２０１５．０５．１８论文类型基础研究学位论文评闽及咎辩委员会价况姓名职称工作单位学科专长指导教师田明教授北京化工大学高分子材料评阅人１赵素合教授北京化工大学高分子材料中乐Ａ评阅人２郭鸣明纖高分子材料冒冥Ｊ兰工研究院评阅人３评阅人４评阅人５觀委员会主席郭鸣明教授高分子材料研咒瞬答辩委

5、员１间寿科教授北京化工大学高分子材巧答辩委员２刘力教授北京化工大学高分子材料答辩委员３赵素合教授北京化工大学高分子材料答辩委员４刘亚康副教授北京化工大学高分子材料答辩委员秘书王润国讲师北京化工大学高分子材料注一．论文１．２．３．４．：类型：基础研究直用研究开发研究其它二．中困分类号在《中国图书资料分类法》查询。王－．学科Ａ类号在中华人民共和国国家标准（ＧＢ／Ｔ１３７４５９）《学科分类与代码》中查询。四．论文编号由单位代码和年扮及学

6、号的后四位组成。？；基于琉基点击化学制备本征高电力学性能介电弹性体的研究摘要一介电弹性体（ＤＥ）是电活性聚合物的种，在外加电压下可Ｗ产生大形变从而将电能转化为机械能。介电弹性体驱动器（ＤＥＡ）由于其优越的性能如质量轻，能量密度大，效率高等，而被广泛研究及应用于人工肌肉，传感器，智能机器人等领域。然而由于其内在原因（用作ＤＥＡ的ＤＥ介电常数低），获得大形变通常需要很高的驱动。电压，这增加了ＤＥＡ的设计成本同时对人体及设备存在潜在危险传统的来提高其性能的方法包

7、括引入填料制备复合型ＤＥ，然而由于一些问题其固有原因同样存在，如模量提高，加工性能变差，击穿强度降低等。因此通过分子设计化学合成或接枝改性制备兼具高介电常数和低模量的新型均质介电弹性体将是发展低驱动电压大应变的新一代介电弹性体的重点方向。合成或改性方法主要集中在向弹性体基体上引入极性基团，然而由于传统的制备方法的限制，引入的极性基团的性质和含量有限一。在此我们通过琉基締姪点击化学反应制备了种基于苯乙蹄－下二婦－苯乙稀Ｈ嵌段共聚物（ＳＢＳ）的具有本征高电力学性能的绿色介电弹性体

8、。不同极性基团（醋基，氛基）被接枝在ＳＢＳ的主链或者侧链的双键上。Ｉ北京化工大学硕±学位论文１在接枝醋基后ＰＢ和ＰＳ相的相容性增加，使得ＳＢＳ的相分离（）效果减弱，ＰＢ和ＰＳ相态发生改变，尺寸均降低。ＳＢＳ的拉伸强度（仍３高于３ＭＰａ）化及模量均湿著降低，同时介电常数大幅提高（在１０化４３２２０一．４２％下从．提高到１．），最大电致形变由提高到５．５％，在某给定驱动电压下电致形