基于rof的高速列车信号多径衰落的研究

《基于rof的高速列车信号多径衰落的研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、学校代码：密级：公开硕士学位论文基于的高速列车信号多径衰落的研究作者姓名李雪楠学科专业通信与信息系统指导教师宁提纲教授培养院系电子信息工程学院二零一五年四月硕士学位论文基于的高速列车信号多径衰落的研宄作者：李雪楠导师：宁提纲北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递

2、服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名导师签名：签字日期：年月签字日期学校代码：密级：公开北京艾通大学硕士学位论文基于的高速列车信号多径衰落的研究作者姓名：李雪楠学号：导师姓名：宁提纲职称教授学位类别：硕士：工学学位级别学科专业：通信与信息系统研宄方向：光纤通信北京交通大学年月致谢本论文是在我的导师宁提纲教授的悉心指导下，完成了硕士研究生生涯里最后一项任务一一基于的高速列车信号多径衰落的研究。在准备毕业设计的过程中，我曾遇到过一些问题，例如对在阅读期刊中有些内容的不理解、系统设计过程中疑问等，宁提纲教授都给予了我很大的帮助和指导，对于我

3、不理解的问题宁老师都会耐心的给我讲解。同时宁老师渊博的学识，严谨的学风，认真负责的做事态度也是我学习的榜样，对我的研宄学习有很大的帮助。在此，我对我的导师表达深深敬意和衷心的感谢，感谢三年来宁提纲老师对我的关心和指导。同时，我也要感谢我身边的师兄师姐和同学们，在毕业设计期间给予了我不少有益的信息、建议和帮助，使我顺利解决了许多问题；光波技术研究所的李晶、张婵、袁瑾等博士对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见，在此表示真诚的感谢。另外也感谢家人和亲友，在求学生涯中，他们的理解、关心和支持使我能够在学校不断进取，完成学业。北京交通大学硕士学位论文摘要摘要二十一世纪，

4、人们对通信的要求越来越高，在接打电话时希望能获得更好的通话质量。面临在高速列车上通信时发生的脱网、不能正常通话、掉话等现象和信号传输时受到的多径衰落的影响，光载无线通信技术（为高速列车上的通信提供了一种解决方案，利用沿路分布的天线形成无缝隙的覆盖网络，提高覆盖面积的利用率，简化信号切换问题，解决掉话、切换频繁等问题。对于信号传输中的多径衰落，调制技术可以有效的减少由多径衰落产生的多径效应。本文主要研究了系统在高速铁路中的应用、高速列车中信号的多径衰落以及调制技术对克服多径衰落的研宄，然后对后两部分的内容进行实验模块的搭建和仿真，比较仿真结果并且得出结论，本文的具体工作

5、如下：研宄技术的基本理论，包括系统的组成、技术的特点、它的关键技术以及在各领域的应用。研究了在高速铁路通信中的应用，首先分析了铁路通信的发展、制式的发展和原理；因为高速铁路的通信具有重要意义，所以接下来分析了几种高速铁路宽带接入方式，最后引出本文重点研宄的接入方式一一光载无线通信方案。研宄了多径传播、多径衰落以及多径衰落引起的多径效应的基本理论，包括概念、特点、以及它们带来的影响；分析多径衰落信道的类型、参数以及模型；最后利用软件以及它其中的模块对高速列车中信号的多径衰落进行搭建系统和仿真。本文对基于系统毫米波的高速列车信号多径衰落的影响进行分析，分析了速度对多径衰落

6、的影响，验证当列车速度越快时多径衰落影响越大。此外，还将其与在制式下多径衰落的影响进行了对比，得出了当载频频率越大时多径衰落的影响也越大的结论。研宄了技术的基本理论，包括概念、原理、保护时间间隔和循环前缀、此技术的优缺点；然后利用软件对基于系统毫米波信号的调制进行仿真，得出传输后的信号频谱图，再分析其频谱扩展；此外，对比其他调制方式得出的频谱图，得出了调制方式对于克服高速列车信号的多径衰落有着良好的作用的结论。关键词：光载无线通信（；高速铁路；多径衰落；正交频分复用（；北京交通大学硕士学位论文，，，，北京交通大学硕士学位论文，：北京交通大学硕士学位论文目录目录般弓丨技

7、术及系统系统组成技术的特点系统毫米波的产生技术的应用本章小结高速铁路车地通信的研究铁路通信概况的发展系统的基本原理高速铁路宽带接入方案本章小结高速列车信号多径衰落的分析多径传播及移动信道的特性移动环境的多径传播具有时变特性的移动信道多普勒频移多径信号的统计特性衰落信号幅度的特征量多径衰落信道的参数多径效应情况下的参数多普勒效应情况下的参数散射效应情况下的参数多径衰落信道仿真模型多径衰落信道北京交通大学硕士学位论文目录多径衰落信道仿真模型高速铁路多径信道仿真本章小结克服高速列车信号多径衰落的研宄的基本概念技术原理保护间隔和循环前缀的优缺点基于的调制的仿