可预知大客流条件下城轨列车运行计划编制方法研究

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1、学校代码：公开：密级又遥乂硕士学位论文可预知大客流条件下城轨列车运行计划编制方法研究作者姓名尚勇峰学科专业交通运输规划与管理指导教师周磊山教授培养院系交通运输学院二零一五年六月硕士学位论文可预知大客流条件下城轨列车运行计划编制方法研究作者：尚勇峰导师：周磊山教授北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供査阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高

2、校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）‘校代叭：密级：公汗北京交通大学硕士学位论文可预知人客流条件下城轨列车运行计划编制方法研究作姓名：尚男峰’〒：导师姓名：周磊山职称：教授位类别：工学学位级别：硕丄学科专业：交通运输规划与管理研究方向：运输组织现代化北京交通大学年致谢岁月如梭，时光飞逝，转眼之间，研究生求学上活即将结束。站在毕业的门槛匕回釕彳丨丨昔，甜关与欢笑成为丝丝的忆，奋斗和辛苦也都尘埃落定。值此毕业论文完成之际，我谨向所打关心、爱护、帮助过我的人表示最诚挚的谢意与最关好的祝福！木论文是在导师周磊山教授的悉心指导之完成的。两年多来，周老师渊博的业知

3、识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，辛勤努力的工作，诲人不倦的尚师德，乐观的生活态度，朴实无华、平易近人的人格魅力都对我影响深远。〖从进入师门以来，周老师不仅授我以文，而且教我做人，历时不到三载，却给予我终生受益无穷之道。我的论文从选题到完成，每一步都倾注了周老师大量的心血，周老师精心的指导，使我丌拓了思路，明确了方向，解幵了疑惑，保证了我的毕业论文顺利的完成。我的每一次进步都是周老师关心的结果，我永远铭记周老师的师恩，在此我向周老师表示衷心的感谢与最美好的祝愿！感谢乐逸祥副教授、唐金金老师、佟路博士、路超博士、陈然博士、庞继军同学和师妹邵静静。他们在我论文选题、构思、开题和完成各个

4、不同阶段，给予了各种各样的支持和帮助，使我的毕业论文得以顺利的完成。在我研究生期间，他们也给我的学习和生活带來了各种指导和帮助。同样感谢师门的高默博士、白紫熙博士、郭彬博士和陈星师弟、周宇师弟、曾俊豪师弟、杨露师弟、贺英奇师弟、宋亚婕师妹和郝聪丽师妹，他们让我两年多的研究生生活充实快乐，为我带來了美好的时光，愿友谊长存！还要感谢我的父母，在我多年的求学生涯中给予我无微不至的关怀和照顾，一如既往地支持我、鼓励我。遇到任何困难都是他们在背后默默的支持着我，父母的恩情永远也报答不完。最后衷心的感谢在百忙之中抽出宝贵时间对我的论文进行评审并提出宝贵意见的专家和学者们，并向论文中引用参考文献的作者

5、们致敬。北京交通人学硕十兮位论文摘耍摘要摘要：随着我国经济的快速发展，大型活动举办的次数越来越多。活动期间，人们选择出行的时段相对集中，从而导致大量旅客在短时间内聚集，给城市交通尤其是轨道交通带来巨大的压力，大大提高了危险发生的可能性。为了确保轨道交通安全平稳地运行，就需要构建以大客流需求为基础的列车运行计划模型，得到合理的列车运行计划。基于以上的分析，文章主要研究了以下几方面：根据我国轨道交通运营的具体情况，对可预知大客流的定义和特点进行描述，并对可预知大客流的组成进行分析。接着以大型活动举办引起的可预知大客流为例，在总结已有预测方法的基础上，讨论了可预知大客流和普通客流预测时的区别。

6、在假设平时客流量不变的情况下，对于城市轨道交通线路上因活动举办而增加的客流，选取成熟的四阶段法进行预测。分析编制城市轨道交通列车运行计划的相关理论。介绍了列车运行过程与离散事件动态系统的关系，以及极大代数法构建模型的优点和运算规则。在此基础上阐述了列车运行计划开环非线性模型理论和极大代数上的开环线性模型理论。并对开环线性模型理论进一步推导，为构建基于可预知大客流的列车运行计划在极大代数上的闭环线性模型提供了基础。构建城市轨道交通列车运行计划在极大代数上的闭环线性模型并设计求解算法。首先介绍了构建列车运行计划线性模型的原则。在分析构建列车运行计划模型约束条件的基础上，构建了列车运行计划在极

7、大代数上的闭环线性模型。在设计基于极大代数理论的求解算法时，通过调整总折返时间来变动模型的系数矩阵，进而得到不同的模型输入参数。最后根据客流所需的列车数，确定最优的输入参数，得到列车运行计划。本文以北京某场馆举行比赛为例进行分析，对选择城市轨道交通出行观看比赛的客流进行预测分析，求出地铁号线上增加的客流量。接着对模型参数初始化，求解模型的系数矩阵和模型的最优输入参数。根据模型的最优输入参数，得到基于可预知大客流的列车运行计划。最后，