交通高维数据逻辑整合与降解研究

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1、分类号U491单位代码10618密级学号2120910007专业硕士学位论文交通高维数据逻辑整合与降解研究研究生姓名：王宏霞导师姓名及职称：林鹰教授申请专业学位类别工程硕士学位授予单位重庆交通大学论文提交日期2015年6月5日专业领域名称物流工程论文答辩日期2015年5月24日2015年6月5日Traffichigh-dimensionaldatalogicintegrationwithdegradationstudiesADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：WangHon

2、gxiaSupervisor：Prof.LinYingChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所収得的成果。除文中已经注明引用巧内容夕Ｋ本论文不包含任何其他个人。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体或集体己经发表或撰写过的作品成果，均己在文中Ｗ明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。巧《＞学位论文作者签名：ｉ＾Ｉ日期；年月日重庆交通大学学位论文版

3、权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保。留并向園家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅本人授权重庆交通大学可Ｗ将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可口采用影听―；缩町或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。祠时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进斤信息服务（包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等），巧时本人保留在其他媒体发表论丈的权利。一）里豪霞学位论文作者签名：指导教师签名、（曰

4、期：年（月女日赶觀：兴化年月＾曰本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊（光盘版）电子杂志社ＣＮＫＩ系列数据库中全文发化，并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库化版章程》规定享受相关权益。＼．：塞学位论文作者签名至《Ｉ指导教师签名：＼曰期：ＷＳ年ｔ月Ｓ曰曰期：Ｗ蜂（月＾曰■摘要一直以来，交通数据管理都是一个严重的社会问题，由于交通管理部门建立的信息系统大多处于“孤岛型”运作，导致交通信息零散、数据之间缺乏必要的内在联系等问题的大量存在，从而给交通信息的应用造成了极大的不便。因此，对高维交通数据进行逻辑

5、整合及降解研究对交通数据的管理和应用具有重大的实际意义。本文首先对各种交通检测数据进行了有关处理，先对各数据进行了时空规范化处理，具体给出了路网上检测点位的编码方法；然后对规范的交通数据进行有效性判别，对无效的故障数据提出了具体的修复方法；最后对由于检测设备具有不同检测精度引起的交通数据冲突予以识别和消减。其次，本文以云计算技术为支撑，借助于分布式存储的思想，通过对交通数据进行详细分类，并对各类交通数据进行了维度分析，同时给出了各类交通数据的二维表结构。基于分布式存储的理念构建了以Hadoop为平台、以Hbase分布式数据库为存储工具的交

6、通数据存储体系，并对各类交通数据创建了基于IP地址查询的多级索引，同时对存储在Hbase中的数据表赋予了相应的IP，在此基础上实现交通高维数据逐层存储的目标。这不仅实现了交通高维数据的逻辑整合，也为交通数据的查询或统计分析提供了方便。针对交通数据的检索，鉴于交通数据具有明显的时空特征，首先将所查数据的空间坐标与GIS图进行映射，得到与该空间位置对应的路网检测点位，然后对检测点位上所包含的交通信息进行检索，通过逐层遍历，得到存储该检测点位上所需信息的IP地址，通过访问IP地址，得到二维表，最后通过输入查询条件，完成对二维表的查询，得到所查交

7、通数据。论文中的方法基于云平台，减少了因建立数据中心的巨大花费，同时也能较好的消除系统间的信息孤岛现象，使得信息能够更加高效的互通、共享。不仅为交通信息使用者提供了方便，也为交通管理者提供了决策依据，对交通数据的管理和应用具有一定的实用性和应用价值。关键词：交通，高维数据，整合，降解IABSTRACTTrafficdatamanagementhasalwaysbeenaserioussocialproblem,duetothemostoftheinformationsystemswhichcreatedbythetrafficadmini

8、strativedepartmentareinthe"isolatedisland"state.Whichledtotrafficinformationscattered,thenlackin