搅拌站及驻地实用的标准化建设方案设计

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1、实用标准广西壮族自治区百色至靖西高速公路路面NO.3标（K50+070-K66+760路面工程）1#水稳拌和站、沥青砼拌和站及项目部驻地标准化建设方案编制：审核：审批：中冶交通工程技术有限公司百靖高速公路路面NO.3标项目经理部文档实用标准2012年12月30日目录一、编制依据二、工程概况三、选址依据四、拌和站、项目部驻地建设方案及各项标准化建设五、大临建设计划及人员配置六、安全防护及保证措施七、文明施工及环保措施八、1#水稳拌和站、沥青砼拌和站及项目部驻地平面布置图九、水稳拌和站平面布置图十、沥青砼拌和站平面布置图文档实用标准广西壮族自治区百色至靖西高速公路路面三标1#水

2、稳拌和站、沥青砼拌和站及项目部驻地建设方案一、编制依据1、广西百色至靖西高速公路施工分包招标文件2、广西壮族自治区交通运输厅《关于印发广西高速公路施工标准化指导意见的通知》（桂交建管发［2011］20号文）3、百色至靖西公路路面工程两阶段施工图设计4、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20005、通过对施工场地现场及其周边环境的考察所取得的建筑位置的地形、道路交通、水电情况等资料；6、《ISO9001：2008国际质量体系标准》及我公司颁布实施的有关企业技术质量标准、施工工艺和操作规程；7、国家现行安全施工法规；8、

3、我公司历年来总结形成的有关类似工程的科技成果、工法以及既有的施工资源、装备能力、施工经验和管理水平；二、工程概况文档实用标准百色至靖西高速公路路面三标起讫桩号K50+070-K66+760，含主线、德保互通、德保南互通、德保联线、S210改路，路面结构设计中主线：20cm级配碎石垫层+20cm3.5%水泥稳定碎石底基层+33cm5%水泥稳定碎石基层+1cm同步沥青碎石封层+8cm粗粒式密级配沥青砼下面层（AC-25C）+6cm中粒式密级配SBS改性沥青砼中面层（AC-20C）+4cm密级配SBS改性沥青砼上面层（AC-13C）。本标段水泥砼用量8616m3，级配碎石垫层用量

4、约116984m3，水泥稳定碎石基层302898.6m3，沥青砼中、下面层69754.3m3，沥青砼上面层22375.3m3。注：用量为堆积方，其中沥青砼松铺系数为1.2，其他为1.25。三、选址依据1、水稳站选址依据本着“工厂化、集约化、专业化、人本化”的选址原则，我标段计划在K59+900右约200米S210省道边，靠近现有十五标砼搅拌站建设水稳站，计划水稳站占地面积约23.5亩。1）安全要求（１）该区域地势条件优越，不受降雨影响，自然排水状态良好，各类临时排水渠道可经过污水集水池滤清后排出；（２）附近无溪流、水道和农田不会产生淤积或堵塞的情况；（３）不受洪水、泥石流威

5、胁，周边无塌方、落石、滑坡、危岩等地段；（４）远离居民生活区约2公里，干扰小，利于进行封闭式管理；2）施工管理要求（1）场平方便，现有场地内已堆放部分碎（块）石土，平整碾压处理后即可使用；文档实用标准（2）施工用电可就近接驳高压电通过1250KVA、630KVA变压器接入站区；（3）施工用水通过新修一口水井解决，水量能达到20方/小时，为保证连续施工用水，另外在距拌和机9米处修建一座8米×８米×３米水池蓄水，能满足施工生产；（4）该处位于路面No3标中部，靠近施工现场，运距适中，标头、标尾均可兼顾，而且紧邻210省道交通便利，材料运输通畅。石料供应方面：就近倒运十五标采石场

6、石料，其余约3万方就近外购百隆石场石料，运距约11公里。２、沥青砼拌和站选址依据本着“工厂化、集约化、专业化、人本化”的选址原则，我标段计划在K59+900右约200米S210省道边，临近规划水稳站一侧建设沥青砼拌和站，计划沥青砼拌和站占地面积约53.5亩。1）安全要求（１）该区域地势条件优越，不受降雨影响，自然排水状态良好，各类临时排水渠道可经过污水集水池滤清后排出；（２）附近无溪流、水道和农田不会产生淤积或堵塞的情况；（３）不受洪水、泥石流威胁，周边无塌方、落石、滑坡、危岩等地段；（４）远离居民生活区约2公里，干扰小，利于进行封闭式管理；2）施工管理要求（1）现有已征地

7、场地不足的部分通过新征地解决，目前已与所属村沟通征地事宜，已基本达成一致意见；文档实用标准（2）施工用电可就近接驳高压电通过1250KVA、630KVA变压器接入站区；（3）施工用水通过新修一口水井解决，能满足施工生产、生活使用；（4）该处位于No3标中部，靠近施工现场，运距适中，标头、标尾均可兼顾，而且紧邻210省道交通便利，材料运输通畅。3）项目部驻地选址依据为便于管理水稳站、沥青砼拌和站及统筹兼顾全标段，我标段计划在K59+900右约200米S210省道边，距沥青砼拌和站约300m，建设项目部驻地，项目部驻地