otn+ptn在铁路传输网中应用研究

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1、学校代码密级：公开硕士专业学位论文在铁路传输网中应用研究作者姓名吴宏达工程领域电子与通信工程指导教师孙强教授培养院系电子信息工程学院J"交遥乂攀硕士专业学位论文在铁路传输网中应用研宄作者：吴宏达导师：孙强北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授

2、权说明）签字曰期：上年月曰签字曰期：年《月曰学校代码：公幵：密级北京交通大学硕士专业学位论文在铁路传输网中应用研究作者姓名：吴宏达学号：导师姓名：孙强职称：教授工程硕士专业领域：电子与通信工程学位级别：硕士北京交通大学年月致谢本论文的工作是在我的导师孙强教授的悉心指导下完成的，孙强教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心的感谢两年来孙强老师对我的关心和指导。感谢在与我同一实验室的王健同学、刘旭婉师妹，他们在我论文撰写期间给予我极大的帮助。同时感谢与我相处两年的刘岸琦、韩艺慧同学，以及实验室的各位同学，让我偷快的度过了研究生生涯。最后感谢我的父母及其他家人好友，在他们的

3、支持和鼓励下，我最终完成了整个学习生涯。北京交通大学硕士专业学位论文摘要摘要铁路作为国民经济的大动脉，在我国区域综合交通系统和国家综合交通运输体系中发挥着重要的骨干作用。铁路传输网作为铁路信息化公共基础平台，为适应铁路快速发展的需要，不仅要能够承载通信专业的数据、电话交换、数字调度通信、综合视频监控、电视会议、移动通信等业务，还要承载非通信专业的运调、票务、营运、公安管理、供电、、、、等业务。而目前铁路传输网是无论骨干层还是接入层都出现了传输容量不足和技术局限性等问题，部分传输系统，由于建成年份较早，采用纯技术，亟需升级改造。光传送网（技术和分组传送网（技术是下一代的网络传输技术，在运营商网络

4、中己得到应用。在铁路通信网中引入和可以用来适应大颗粒业务和化业务的发展趋势。论文的主要研宄内容如下：对和两种技术与目前铁路网上大量使用的、等技术进行比较，全面细致的分析各种技术的优势和不足。按照十二五铁路通信网规划，铁路骨干网络建设改造工程己经展开。新建的五大环网均釆用满负荷波道、单波道或速率混合传输的技术。论文对网络中的保护协调，安全性等问题做了深入研宄，并提出一些建议。联合组网是一种非常适合铁路通信网的组网方式，有明显的技术优势，根据两者不同的技术特点，在网络中拥有不同的定位。论文给出几种引入的组网模式，分析了联合组网的时钟同步问题，最后针对未来的业务需求给出了几种联合组网方式，这是文章的

5、重点内容。关键词：铁路传输网：光传送网；分组传输网北京交通大学硕士专业学位论文，，，，，北京交通大学硕士专业学位论文目录目录觀弓研宄背景与意义国内外相关技术发展现状铁路通信网现状铁路光传送网现状铁路接入网网络现状本文主要研究内容与技术技术标准体系架构分层结构接口结构的复用和映射结构电层帧结构与开销技术优势技术基于以太网技术的分组传送网技术基于的分组传送网技术技术与技术对比本章小结铁路光传送网（组网关键技术研宄铁路网络承载业务需求分析传输网承载业务种类传输网承载业务接口类型各种业务颗粒承载策略铁路保护策略设备级保护网络级保护北京交通大学硕士专业学位论文目录铁路网络节点冗余设置节点分类节点冗余设置

6、方案节点设置原则铁路设备配置原则各厂商主流主要产品参数平台主要参数选择设备配置原则本章小结联合组网研宄引入的组网模式混合组网模式——独立组网模式联合组网模式联合组网的优点联合组网时钟同步同步互通场景频率同步时间同步联合组网模型组网模型一组网模型二组网模型三三种组网模型的对比本章小结参考文献北京交通大学硕士专业学位论文引言研究背景与意义随着诸多电信业务越来越显著的化趋势，通信网承载的业务开始向为主转变，由于目前广泛使用的传输技术同步传输体系（简称是为业务设计，对于数据业务的传送存在一定的局限性。后来发展的多业务传送平台即技术，在一定程度上解决了电信分组业务的传送问题，同时还展现出了光传送网向支持

7、分组传送的演进趋势。但其缺点也很明显，一是承载大颗粒业务时，对网的带宽有极大的消耗；二是的内核仍然是，以分组业务为主的应用需求难以满足。铁路作为国民经济的大动脉，在我国区域综合交通系统和国家综合交通运输体系中发挥着重要的骨干作用。随着高速铁路和客运专线等快速铁路网的飞速建设，通信承载业务需求越来越多。为适应铁路行车指挥、经营管理、客货营销等领域的不断发展，以包交换为基础的新兴数据通信业务（如数据、