bim在城市道路设计中的应用研究

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1、分类号U412.6学位代码308密级学校代码10298学号3120255南京林业大学硕士研究生学位论文论文题目：BIM在城市道路设计中的应用研究作者：周豪专业：道路与铁道工程研究方向：道路交通规划与设计指导教师：李希胜教授二○一五年六月学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行的研究工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经特别注明引用的内容和致谱的地方外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式注明并表示感谢c本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文出

2、版授权书本人及导师完全同意《中国博士学位论文全文数据库出版章程》、《中国优秀硕士学位论文全文数据库出版章程》（以下简称“章程”，见ww.cnki.net)，愿意将本人的学位论文提交“中国学术期刊（光盘版）电子杂志社”在《中国博士学位论文全文数据库》、《中国优秀碩士学位论文全文数据库》中全文发表和以电子、网络形式公开出版，并同意编入CNKI《中国知识资源总库》，在《中国博硕士学位论评价数据库》中使用和在互联网上传播，同意按“章程”规定享受相关权益。论京密级:>开□保密C__年_月至___年___月）（係密鲶摩佐讼支在辦密后裘違f此你致谢在论文完成之际，谨向所有关心帮助

3、过我的老师、同学、朋友和亲人致以衷心的感谢和深深的敬意！首先我要特别感谢我的指导老师李希胜教授，李老师在我的论文选题、研究过程中都给予了悉心的指导，无时不刻的关怀与严格要求让我顺利的完成了论文的撰写工作。在这三年的研究生生涯中，李老师渊博的学识、严谨的治学态度将使我受益终生，李老师也在这三年时间里教会了我许多人生之道。感谢高敏杰老师、马欣老师这三年来对我的关心和帮助，以及余秋兰老师作为本科辅导员对我精神上给予的帮助。感谢南京林业大学土木工程学院的各位老师在我本科及硕士七年的学习生涯中给予的指导和帮助，今后我将铭记各位老师的谆谆教诲。感谢高蓓超、沈琳、李明瑞、陈路漫等

4、同门对我论文工作提供的大量建议与指导，感谢郭潇艺，吴勇，陈广生、王建宇、沈阳、刘玲等同学在专业上对我给予极大的帮助，感谢舍友苗超、邹敏威、钱茂华在我生活上提供的无微不至的关怀，尤其是苗超的陪伴，使我有巨大的动力坚持下来。感谢一直关心，帮助我的各位朋友和同学。感谢侯晓旦陪我一起度过看电影、看世界杯、逛狮子桥等难忘的日子，充实了我的学习生活和娱乐生活，正是他的成熟稳重并自信激起了我极端强烈的奋斗欲望，彼此的相互鼓励使得论文的撰写过程顺利许多。感谢王丹丹以及王丹丹来南京的日子。感谢曾宪扬、冯鹏、徐慧、徐安琪、岁长伟、秦辉、王开、郝俊君、傅嘉伟等好朋友在生活上对我的引领，传

5、递给我乐观积极的生活态度，以及生活上对我无私的帮助。还有那只叫做豹子的猫，给我勇气去面对困难。感谢陶凯强、朱喜、张为亚、张叶对我的支持和鼓励。感谢我的妹妹吴宇超、我妹妹的同学高洁钰对我论文撰写过程中提供的帮助。感谢我的侄女刘芯宇、侄女的同学钟欣妤对我论文撰写过程中提供的人文关怀。感谢我的父母及哥哥张军、姐姐张俊凤，是他们的关怀和爱护支持着我，使我不断前行，感激之情无法用言语表达。最后衷心的感谢各位专家、教授在百忙之中对我论文的评阅和指正！周豪2015年6月摘要目前，三维可视化技术已经成为设计行业中的一大热点，通过对道路进行建模，可以获取道路的三维模型，再利用可视化技

6、术就可以在计算机上实现对道路的模拟，从而制作出具有真实感的三维效果图与动画等。在此基础上，还可以对设计方案进行分析和评价，检测设计路线是否合理，与周围环境和景观是否协调。随着计算机软硬件技术的发展，道路三维模型在道路设计中越来越受到关注，已成为国内外交通发展的必然趋势。但城市道路设计中运用三维信息建模尚处于起步与探索阶段，本文对前人研究成果进行归纳整理与分析，提出将BIM理论应用到城市道路设计中来，主要做了如下工作：通过分析城市道路几何设计的现状，运用BIM技术对其进行优化，阐述生成城市道路三维模型的具体做法；而后在土方量计算方法方面论证BIM技术对比与传统计算方法

7、的优势；总结并提出基于BIM理论构建城市道路设计的总体实施方案，以此为基础，结合多个领域、多项技术，对设计软件Civil3D与其他软件之间的交互进行探究，实现相应功能；以城市道路线形为目标，结合BIM理论建立线形优化指标体系，运用层次分析法，得出各指标对目标的权重。并以此为基础在后文进行方案优选。运用Civil3D软件创建虚拟项目三维模型，并对模型进行一系列操作，提取其中的数据，对此进行研究分析。而后利用建立好的指标体系对多个方案进行比较优选，找出最佳方案。最后对最佳方案进行土方量计算以及施工模拟，后期用3dsMaxDesign软件对原有模型进行修饰与渲染，创建