面向客流需求的公交动态网络特征机理研究

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时间:2019-03-12

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1、单位代码:103巧分类号:U492学号:2012111257密级:公开?.?HefeiU打iversityofTechnology硕zb学位论文M乂STERDEGREETHESIS论文题H:面向客流需求的公交动态网络特征机理研究学位类別:学历硕±^=交通运输规划与管理X巧领域()作省姓名:王胜萍守师姓名:张卫华教授完成时间:2015年4月祭合肥工业大学学历硕±学位论文面向客流需求的公交动态网络特征机理研究作者姓名:王胜萍指导

2、教师:张卫华教授学科专业:巧通运输规划与管理研巧方向:区域与城市《通规划2015年4月ADissertationSubmitedfortheDereeofMas1;ergStudyonCharacteristicMechanismsofBusDynamic*NetwoikOrientedbyDemandofPassenerFlowgByWangShengpingHefeiUniversityofTechnologyHefei,Anhui,P.R.

3、China42015,合赃工业大学本论文经答辩委员会全体委员审查,确认符合合肥工业大学学历硕±学泣论文质量要求。答辩委贵会签名(工作单位、职称、姓名)主席了、:P备邸r.賦巧嗦呼委员;准和以L感彩换若連^^冷讀句货歲说彩一导师;受学位论文独创性声明本人巧重声明;所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行独立研究工作所。牧得的成果据我所知,除了文中特别加W标法和致谢的内容外,论文中不包含货他人已经发衷或撰写过的研究成果,也不包含为获得合肥工业大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的椅料。对本文成

4、果做出贡献的个乂和集体,本人己在论文中作了明确的说明,并表示谢意。学位论文中表达的观点纯属作者本人观点,与合肥工业大学无关。'站K学位论文作者签名:已把聲签名日期:年呼月学位论文版权使用授权书本学化论义作者完全T解合肥工业大学有关保留、值用学倚论专的规定,即:除保密期内的涉密学位论文外,学校有较保存并向国家有关部口或机构送交论玄的复印件巧由子光盘,允许论文被查阅或借阅。本人授权合肥工业大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库,允许采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论

5、文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名:至指导教师签名:^*^《:义:签名日期(¥年气月^日签名日期又巧牌论文作者毕业去向?工作单位:E-mail;巧系电话;通讯地址!:邮政编码致谢一伴随着硕壬学位论文的完成,两年半的研究生生涯也即将告段落。首先要感谢我敬爱的导师一张卫华教授。感谢张老师从选题到论文完成的整个过程中给予我的悉屯、指导。感谢导师在研巧生期间学习生活中给予的关也、支持和。帮助导师渊博的专业知识,严谨的治学态度,大智慧的思想,事必躬亲的做事风格和真诚待人的学者风巧,在学习和工作

6、上为我树立了榜样,使我在研巧生阶段受益匪浅。在此,谨向我敬爱的导师张卫华教授表示衷也的感谢和祟高的敬意!感谢副导师柏海舰老师在我论文写作期间给予的精也指导和帮助,对论文的一屯、每部分巧老师都尽尽力、悉也指导,在整个论文的完成中给予了我很大的帮助,在此向柏海舰老师表示我最诚挈的敬意。感谢下恒、董瑞娟、冯忠祥、姜康、黄志鹏、黄文娟等各位老师在研究生阶段学习和生活上给予的鼓励、支持W及在论文完成过程中提出的宝贵意见。感谢王银等师兄师姐在学业及生活上的帮助,感谢陈芳、姜晓敏、章健、李、媛、古锦彪等师弟师妹在论文写

7、作过程中给予的帮助,感谢颜冉、陈寡、李强强朱人可、卫立阳等同窗好友多年来的互帮互助。与大家相处的时光愉快而融洽。感谢敬爱的父母,他们无私地支持我完成了学业。感谢我的弟弟,感谢我亲爱的朋友和家人,感谢所有曾经关也过我帮助过我的人,祝他们幸福平安。最后,衷也感谢培养我的母校合肥工业大学,为我提供了良好的学习生活环境,让我在这里收获了知识,也收获了友谊。作者:王胜萍2015年4月8日I摘要城市公共交通作为大运量、绿色化的交通工具,对解决城市交通拥堵发挥着重要的作用,其服务水平的高低直接影响着未来城市交通发展的可

8、持续性。目前传统的公交服务水平评价指标如等车时间、准点率等影响因素多、控制难度大,公交服务质量并未得到保障,因此本文从网络层面研巧车辆与客流0

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