面向多qos约束的vanet通信协议研究

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2、TheResearchofVehic山arAdHocNetworkV;寺-oSConstra站ProtocolBasedonMultiQints片泰義章i:郑镜清方占;},./..V巧游1'‘:'‘.'.‘、^、-、;.听令菊片evr/进4'’?..,':-/拿科安业:迅信与信息系统詳.产.,S片辦咚.■.究方向^,4:义人誤__无线通倩赛缔,苦^,^巧r,八i^'、丈■;?^扣.-/於指导教师:吴怡■/,H.滅於V,-.申请学位级别:丫:工学硕±碱?;:/

3、、哨浪.辦嘗^I'.".-巧’气V:,%沁、識I廊兴’???‘?;:.,.^;..产:诚心、;、次论文提巧日期:20巧年12月1订>令押—….I.……I…I’—?^严1专诗占赏捉:论文评阅人皆也:;.:马乂、;'-、论文答辩曰期:户.:20巧年11月16日J\.若.努Vf■*'■?■?-^.v:答辩委员会主席:叶宇煌:;;;‘巧学位授予单位、>V公:福建师范大学户V;义■?i;;?乂’心為:!::樂位授予日期:20巧年12月25日pr;,、、.'勺心A.;:1,..巧'.:.教;、.‘.

4、^,‘'..is12月.年?..\.\;巧於乾.^為孰y,;.乂i恥;為藻病扣’V:;的-文坟扣義摘要摘要一已经成为无线通信车载自姐织网络是种由车辆节点组成的移动自组织网络,领域研究的热点问题。由于车载自组织网络具有网络拓扑变化频繁和节点高速移动。等特性,使得为车载应用提供网络服务质量保障具有相当大的挑战由于当前己有的QoS路由协议主要是针对传统的移动自组织网络设计,因此为车载网络提供专有的QoS保障显得越来越重要。一结合高速公路场景的特点,本文在经典按需AODV路由协议的基础上设计种S-AODVb既兼顾Qo需求

5、又能建立可靠路由的方案民Q(RelialeoSRcmtinProtocolQgB-asedonAODV)。RQAODV能够在车辆源节点与目的节点之间寻找到满足多QoS约束条件的可靠路由来传输数据。一针对当前QoS路由协议路由开销较大及QoS信息更新不及时的问题,提出种基于QoS候选节点的VANET路由协议QCNVRP(QoSCandidateNodeBasedVANETRo山ingProtocol)。VANET网络中的车辆节点定期通过探测报文获取周边节点的QoS状态信息参数。当QoS状态参数能够满足候选节点判

6、定规则时,即可认定此节点为QoS候选节点。VANET网络中的车辆节点选择QoS候选节点作为中间节点来转发数据。实验仿真结果表明-AODV相比于PBM艮协议在提高路由开销的情况下,民QQ,-AODV协议提高了分组传递率,减少了平均端到端时延;QCNVRP相比于Q能够降低分组丢包率、平均端到端时延及路由开销。,关键词:车载网络,多QoS约束,AODV路由协议,QoS候选节点NS2仿真1Abste。AbstractVANETVehicularAdHocNetworkist:heselfconfigurinn

7、etworkwhere化e()g*.VANEThasbecomeanattractrehnodesaievehiclesivesearctopicinwireless-conmmimication.SecialfeaturesofVANETsuchasfreuentlchani打打etworkp,qyg呂topologyandhihmobilit打odesmake也eoSualitofServicetasksofvehiculargy,Q(Qy)adhocnetwor

8、kallli.rrtr:licationsextremechaennAte

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