跨铁路曲线桥水平转体施工及监控技术研究

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时间:2019-03-12

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2、在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加标注和致谢的地方夕h,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名1.:4^日期:《争关于论女使用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部口送交论文的复印件和电子版本,允许论文被查阅和借阅,同

3、意学校将论文加入《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道レ大学,可W采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可ッ公布论文的全部或部分内容。(保密的论文在解密后应遵守此规定)作者签名:日m:师导签名;日期;wtL今密级:公开论文类型:应用研究工程硕士学位论文跨铁路曲线桥水平转体施工及监控技术研究ResearchonConstructionandControlTechniquesforHorizontalRotationofCu

4、rveBridgeAcrossRailway培养单位:土木工程学院专业领域:建筑与土木工程学生姓名:王刚校内导师:王新敏教授校外导师:曲久彬教授级高工二〇一五年六月摘要摘要在跨越交通繁忙的既有线路修建桥梁时,采用转体施工法有其独特的优越性。近些年来,桥梁转体施工法得到了广泛的应用,桥梁转体施工法正朝着更大跨度、更大转体重量、更多的桥梁结构形式发展。为保证桥梁施工质量与安全,对较大跨径、较复杂结构桥梁的施工过程有必要进行全程监测与控制。论文以西柏坡高速公路田家庄互通转体T构为研究背景,通过对施工过程进

5、行理论分析与施工监测、控制,为桥梁施工过程的安全以及成桥后线形、结构内力的优化提供依据。论文利用有限元软件MidasCivil2010建立全桥模型,按照设计施工步骤模拟实际施工顺序。全桥分析中主要提取了主梁张拉前后、支架拆除前后、转体后及合龙段施工等关键施工阶段结构线形变化和内力变化,总结其变化规律。利用有限元细部分析软件MidasFEA对T构根部及转体系统进行了空间应力分析,总结T构根部在复杂内力下的应力分布规律;分析研究转体过程中桥墩、转台、转盘、球铰、承台等结构的应力分布状态。根据施工监控的原

6、则、方法以及施工阶段划分确定了相应的监测内容,主要采集主梁张拉前后、支架拆除前后、转体施工及合龙施工等关键施工阶段监测数据,通过综合分析及与理论值比较,判断桥梁结构在各施工阶段所处的内力及变形状态,并作为调整下一步施工过程的理论依据。为保证桥梁结构在转体过程中安全、稳定,转体前进行称重试验,测试T构不平衡力矩,根据试验结果合理布置配重,使T构转体过程中始终处于较为合理的平衡状态。关键词:转体施工;施工监控;T构;有限元分析AbstractAbstractTheswivelconstructionme

7、thodhasitsuniquesuperiorityinthebridgeconstructionwhenacrossthebusytrafficline.Inrecentyearstheswivelconstructionmethodhasbeenwidelyapplied,thismethoddevelopstowardapplytothebridgewithmorelargespan,greaterbodyweightandmorecomplexstructures.Inordertoens

8、urequalityandsafetyofthebridgeconstruction,itisnecessarytoprocessmonitoringandcontrolinthemorespan,morecomplexstructurebridge’sconstruction.ThispaperisagainstthebackgroundofTianjiazhuangflyoverofXibaipohighway,throughtheoreticalanalysis

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