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时间:2019-03-12
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1、全能值班理论考试题库一、填空题(一)汽机部分1.TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动)、(串轴)、(胀差)等起到监测显示作用。2.按传热方式不同,回热加热器可分为(表面式)和(混合式)两种。3.备用冷油器的进口油门(关闭),出口油门(开启),冷却水入口门(关闭),出口门(开启)、油侧排空门开启,见油后关闭。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。4.泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、(必须汽蚀余量)。5.泵的种类有(往复式)、(齿轮式)、(喷射式)和(离心式)等。6.变压运行分为(纯变压运行),(节流变压运行),(复合变压运行)。7.变压运行指维持汽轮机进汽阀门(全开)或在(某一开度)
2、,锅炉汽温在(额定值)时,改变蒸汽(压力),以适应机组变工况对(蒸汽流量)的要求。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。8.表面式凝汽器主要由(外壳)、(水室端盖)、(管板)、以及(冷却水管)组成。9.采用给水回热循环,减少了凝汽器的(冷源损失)。10.真空泵的作用是不断的抽出凝汽器内(析出的不凝结)气体和漏入的空气,(维持)凝汽器的真空。11.初压力越(高),采用变压运行经济性越明显。12.除氧器按运行方式不同可分为(定压运行)、(滑压运行)。13.除氧器满水会引起(除氧器振动),严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机(水冲击)。14.除氧器水位高,可以通过(事故放水门)放水,除氧器水位
3、低到规定值联跳(给水泵)。15.除氧器为混合式加热器,单元制发电机组除氧器一般采用(滑压运行)。16.除氧器在滑压运行时易出现(自生沸腾)和(返氧现象)。17.除氧器在运行中,由于(机组负荷)、(蒸汽压力)、(进水温度)、(水位变化)都会影响除氧效果。18.除氧器在运行中主要监视(压力)、(水位)、(温度)、(溶氧量)。19.大机组的高压加热器因故不能投入运行时,机组应相应(降低)出力。20.大型机组超速试验均在带(10%-15%)负荷运行(4-6)h后进行,以确保转子金属温度达到转子(脆性转变温度)以上。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。1.大型机组充氢一般采用(中间介质置换法)。
4、2.大修停机时,应采用(滑参数)停机方式。3.当给水泵冷态启动一般采用(正暖)的暖泵方式。4.当离心泵的叶轮尺寸不变时,水泵的流量与转速(一)次方成正比,扬程与转速(二)次方成正比。5.当任一跳机保护动作后,汽机主汽阀将迅速(关闭)、停止机组运行。6.对于倒转的给水泵,严禁关闭(入口门),以防(给水泵低压侧)爆破,同时严禁重合开关。7.对于一种确定的汽轮机,其转子汽缸热应力的大小主要取决于(转子或汽缸内温度分布)。8.发电机组甩负荷后,蒸汽压力(升高),锅炉水位(下降),汽轮机转子相对膨胀产生(负)胀差。9.发现给水泵油压降低时,要检查(油滤网是否堵塞)、冷油器或管路是否
5、漏泄、(减压件是否失灵)、油泵是否故障等。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。10.高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位(升高)、给水温度(降低),汽侧压力(升高),汽侧安全门动作。11.高压加热器水位(调整)和(保护)装置应定期进行试验,以防止加热器进汽管返水。12.高压加热器水位保护动作后,(旁路阀)快开,(高加进口联成阀及出口电动门关闭)快关。13.高压加热器运行工作包括(启停操作)、运行监督、(事故处理)、停用后防腐四方面。14.高压加热器投入运行时,一般应控制给水温升率不超过(3)℃/min。15.给水泵泵组的前置泵的作用是(提高给水泵入口压力,防止给水泵汽蚀)。16.给水泵
6、不允许在低于(最小流量)下运行。17.给水泵倒暖是高压给水泵(出口逆止门后)引入,从(吸入侧)流出。18.给水泵的作用是向锅炉提供足够(压力)、(流量)和(相当温度)的给水。19.给水泵启动后,当流量达到允许流量(自动再循环门)自动关闭。20.给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力(低),使给水泵入口温度(高于)运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(低),给水泵入口(压力低);给水流量小于(最低流量),未及时开启再循环门等。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。1.给水泵严重汽化的象征:入口管内发生不正常的(冲击),出口压力(下降)并摆动,电机电流(下降并摆动),给水流量(摆动)。謀荞抟箧
7、飆鐸怼类蒋薔。2.给水管路没有水压形成的时候,电动给水泵启动前要(关闭)泵的出口门及出口旁路门、中间抽头门,开启再循环门。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。3.工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质的压力(降低),这种现象称为(节流)。4.滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防(蒸汽带水),引起汽轮机水击。5.滑参数停机时,一般调节级处蒸汽温度应低于该处金属温度(20—50)℃为宜。6.滑停过程中主汽温度下降速度不大于(1-1.5)℃/min。7.滑压运行的除氧器变工况时,除氧器(水温)变化滞后于(压力)变化。8.换热的基本方式有
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