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时间:2019-03-12
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1、学校代码10459学号或申请号Z20U5Q359密级鄞州k%专业硕士学位论文航空维修信息系统的设计与实现作者姓名:王赞斌导师姓名:胡延琴专业学位名称:工程硕士培养院系:信息网络实验室完成时间:2015年4月学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的科研成果。对本文的研宄作出重要贡献的个人和集体,均已在文巾以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者:曰期:年月H学位论文使用授权声明本人在导师指导下完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属郑州大学。根据
2、郑州大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被査阅和借阅;本人授权郑州大学可以将本学位论文的全部或部分编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或者其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。本人离校后发表、使用学位论文或与该学位论文直接相关的学术论文或成果时,第一署名单位仍然为郑州大学。保密论文在解密后应遵守此规定。学位论文作者:摘要摘要随着近年来中国民航的不断发展,民航事业己经在巾国占据了重要的经济地位。同吋,航空维修业的市场空间也在不断的扩展。民航维修业巨大的市场空间,丰厚的利润促进中国民航维修事业的发展。在航空公司的运行过程中,
3、航空维修管理也直接关系到飞机的飞行安全和维修成本。在整个维修管理系统中,外场航线生产管理是维修管理过程中的核心环节。因此,以IT的方式对航空维修过程进行全方位的管理,对提升管理质量与效率,以及提高航空公司运营的安全性和经济效益均有着重要的意义。本文首先分析了航空维修业信息化的国内外现状,在此基础上,对本人所在航空公司外场航线的具体业务进行了分析。由具体的业务需求出发,完成了对整个系统的分析、设计、实现工作。木系统的开发米用了B/S架构(Browser/Server,浏览器/服务器),前端部分使用了HTML�CSS�JavaScript来实现,具体构建基于Bootstrap的前端框架,后端实现
4、编程语言使用了Python,框架采用了Django�数据库方面使用MySQL来存储,服务器使用丫Nginx进行静态文件处理,并通过uWSGI连接Ngmx与Django0本系统开发以模块化为基础,从MVT(Model�View�Template)的角度进行了详细的设计实现,使系统中的数据能够结构化、便于检索,方便外场航线人员的使用,极大促进了外场航线工作人员的维修质量与效率。在系统的一些细节上,还需要通过系统的实际使用,在实际的工作中发现问题、解决问题,从而促进系统不断迭代更新及优化。关键词:航空维修;Python;Django;BootstrapAbstractAbstractWiththe
5、continuousdevelopmentofchina'scivilaviationinrecentyears,thecivilaviationhasoccupiedanimportantpositioninchina'seconomy.Atthesametime,themarketofaviationmaintenanceindustryisconstantlyexpanded,thenthechina'saviationmaintenanceisinthefastdevelopmentprocessbecauseofthehugeprofits.Duringtheprocessofth
6、eairlines�operation,aviationmaintenancemanagementisdirectlyrelatedtothesafetyofflightandthecostofaviationmaintenance.Throughouttheaviationmaintenancemanagementsystem,thelinemaintenancemanagementisthecorepart.So,usingtheITwayduringthemanagementofaviationmaintenancetoimprovethequalityandefficiencyofm
7、anagement,hasanimportantsignificanceforthesafetyandeconomyoftheairlines.Thispaperfirstanalyzedthestatusofaviationmaintenanceinformatizationbothathomeandabroad,andonthisbasis,analyzedthelinemaintenancespecif
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