航空电子系统全周期安保风险评估方法研究

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1、圍巧觀謂我'^善硕±学位论文!參圓航空电巧统全姻安保风险.评估方法研究作者姓名张帅指导教师姓名、职称马建峰教授輔学位类别工学硕古学校代码10701学号1303121581分类号TP39密级公开西安电子科技大学硕士学位论文航空电子系统全周期安保风险评估方法研究作者姓名:张帅一级学科:计算机科学与技术二级学科:计算机系统结构学位类别:工学硕士指导教师姓名、职称:马建峰教授学院:计算机学院提交日期:2015年12月ResearchonAvionicsSystemFullCycleSecurityR

2、iskAssessmentMethodAthesissubmittedtoXIDIANUNIVERSITYinpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterinComputerSystemsOrganizationByZhangShuaiSupervisor:MaJianfengProfessorDecember2015西安电子科技大学学位论文独创性(或创新性)声明秉承学校严谨的学风和优良的科学道德,本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研巧王作及取得的研究成

3、果。尽我所知,除了文中特别加W标注和致谢中所罗列的内容W外,论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果;也不包含为获得西安电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的同事对本研巧所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。一学位论文若有不实之处,切法律责任本人承担。'兴台::>王本人签名叶日期率西安电子科技大学关于论文使用授权的说明,即本人完全了解西安电子科技大学有关保留和使用学位论文的规定:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于西安电子科技大学。学校有权保

4、留送交论文的复印件,允许查阅,、借阅论文;学校可公布论文的全部或部分内容允许采用影印、缩印或其它复制手段保存论文,结合。同时本人保证学位论文研究成果完成的论文、发明专利等成果,署名单位为西安电子科技大学。保密的学位论文在_年解密后适用本授权书。'本人签名:t导师签名:f日期:从年日期:2^/S卑庐句摘要摘要对于航空飞机而言,安全性是其首要考虑的问题,包括飞行器的材料、动力、机械、人员、电子系统等方面的安全问题。伴随着信息技术革命的到来,电子计算机技术的发展日新月异,愈发复杂的机载航空电子系统已经是飞机安全重

5、要考虑部分。当前针对航空电子系统的安全风险评估研究多集中在安全功能性与系统可靠性方面,针对安保的风险评估方法和工作比较匮乏,少有的信息技术安全评估通用准则实施的代价又很高。目前在航空电子系统运行阶段的风险评估也主要依赖各种监测系统,对于入侵或者劫持等事件无法准确检测。针对当前安保风险评估研究的不足,本文提出了在航空电子系统的全生命周期中对安保风险定量的评估方法。在系统设计阶段,本文引出了采用带有修复盒与延时门的风险树,为航空电子系统的安保风险进行建模,并给出使用动态贝叶斯网络求解风险树的各个逻辑门与顶层风险事件的方法,最后得出所考察的风险模式

6、的定量结果。在系统运行阶段,本文给出采用隐式马尔科夫模型为航空电子系统进行实时安保风险评估的方法,通过系统所表现的输出符号实时评估系统内部的所处状态的概率分布并求出安保风险的定量结果。采用风险树可以准确定量地在设计阶段进行航空电子系统的风险评估,可以快速发现隐藏的风险,提高开发效率。采用隐式马尔科夫模型在航空电子系统实际运行阶段进行实时安保风险评估,可以使用已有的各种数据、指令和符号,定量而又实时地评估系统的安保风险。关键词:航空电子系统,安保风险,风险树,动态贝叶斯网络,隐式马尔科夫模型IABSTRACTABSTRACTIntheaviat

7、ionaircraftindustry,safetyhasalwaysbeenthemostcriticalconcern.Itmainlycoversthesafetyofaircraftmaterials,power,machinery,personnel,electronicandotheraspectsofthesystem.Withtherevolutionoftheinformationtechnologyanddevelopmentofcomputerscience,theonboardavionicssystemhasbeen

8、increasinglysophisticatedandbecomeoneofthedecidingfactorsforaircraftsafety.Mostoft

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