考虑尾气排放的禁左规划用户均衡模型与算法

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2、：郭仁拥教授—＾．专业：管理科学与工程研究方向：城市交通网络配流：李埼研究生、．－．．’＾於叫‘扔’＇心＼沾；巧Ｖ．Ｖ苗午ｆｆ‘；、ＩＶ／Ｊ然护皆巧六寧文’ｒｙ、＇１心＇．為＇ｒ啤．－－．＇：Ｖ；．卢＇－’＇＇．／Ｖ／Ｈ＇Ｕ；献齡７学校代码：１０１２６学号：３１２０９０５０分类号：Ｕ４９１编号：论文题目考虑尾气排放的禁左规划用户均衡模型与算法学院：计算化学院专业：管理科学与

3、工疆研巧方向：城市交通网络配流姓名：李巧指导教师：郭仁巧教授２０１５年５月３日＇原创性声明本人声明：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下进巧的研巧工作及取得的巧究成果。除本文己经注明弓巧的内容外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研巧成果，也不包含为获得岛莖岂左堂及其他教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献构己在论文中作了明确的巧明并表示谢意。学应论文作者签名：：＿指导教师签名ｒ．日期．．：Ｗ／若日期：

4、ｔＷＴ在学期巧研究成果使用承诺书本学泣论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定：，即内蒙古大学有权将学位论文的全部内容或部分保留并向国家有关机构、邵口送交学位论文的复印件和磁盘，光许编入有关数据库进行检索，＇■？．也可１＾巧用影印、缩印或其他复制手段保存、氾编学位论文。为保护学院和导师的知巧产权，作者在学期间取得的研究成果属于内蒙古大学。作者今后使用涉及在学期间主要研究内容或研究成果，须征得内蒙古大学就读期间导师的同意：若巧于发表论文，版权单位必须署名为内蒙巧大学

5、方可投搞或公开发表。学位论文作者签名：．主磅＇指导教臟名毒么雌日觀Ａ．呼日期：７唯内蒙古大学硕±学位论文考虑尾气排放的禁左规划用户均衡模型与算法摘要随着城市汽车保有量的增加，交通拥堵的现象越来越严重，不仅导致了越来越多的交通事故，汽车尾气的排放也成为了影响城市空气质量的主要污染源。一其中，交叉口处的左转车流是对车流量影响较大的个流向，也是造成城市交通拥挤和交通事故的关键因素之一口禁止车，所Ｗ越来越多的城市选择在交叉辆左转来保障主干路车流的通畅。然

6、而，禁左必然会带来绕行，在绕行的倩况下，出行者如何选择出行路径，出行者的绕行是否会加剧交通网络的拥堵，是否会增加汽车尾气的总排放量？管理者应该在哪些交叉口采取禁左管理才能使管理效果达到最佳，如何在控制尾气排放的前提下进行禁左规划？针对Ｗ上问题，（ＵＥ）原理本文将根据用户均衡，建立考虑出行时间和尾气排放的禁左设计交通配流双层规划模型，并给出相关算法，同时对算法进行改进。论文的主要工作包括有レッ下兰部分；第一部分，介绍禁左管理的特点和应用背景，分析禁左给交通网络带来的。

7、利与弊，禁左管理的实施条件，化及禁左管理下车辆的主要绕行方式二，第部分根据用户均衡原理，建立同时考虑出行时间和尾气排放的禁左交通配流双层规划模型－Ｗｏ化算法。利用Ｆｒａｎｋ，对下层模型中的出行车辆进行配流，并返回到上层模型计算网络总出行时间和汽车尾气总排放量，通过双目标遗传算法确定设畳禁左交叉口位置，使得总出行时间与总排放量的加权和达。到最小同时对上层算法进行改进，有效地提高算法的收敛速度和解的精确度。第Ｈ部分，实例应用，考虑常规路网和不规则路网两种情形，通过数值算例，表明合理

8、设置禁左交叉口的位置不仅可Ｗ使交通网络总出行时间减小，而且也可Ｗ使路网内汽车尾气总排放量下降，从而为在环境保护的前提下科学地进行城市交通规划与管理提供了理论依据。关键词：禁左管理；尾气排放户均衡；交通配流；双层规划；用Ｉ内蒙古大学硕±学位论文ＭＯＤＥＬＡＮＤＡＬＧＯＲＩＴＨＭＯＦＵＳＥＲＥＱｍＬ化ＲＩＵＭＴＲＡＦＦＩＣ乂ＳＳＩＧＮＭＥＮＴＵＮＤＥＲＬＥＦＴ－ＴＵＲＮＰＲＯＨＩＢＩＴＩＯＮＡＢＳＴＲＡ