立足之地—立体停本场在长舂商圈的应用

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1、学校代码:10200分类号:TU20硕士学位论文立体停本场在长舂商_的应界HowtousethemechanicalandstereoscopicgaragetotheChangchun�sCBD作者:左雨逢指导教师••刘学文教授-级学科:建筑学二级学科:建筑设计及其理论研究方向;建筑空间及其*观学位类型:学历硕士东北师范大学学位评定委员会2015年6月独创性声明本人郑重声明:所提交的学位论文是木人在导师指导下独立进行研究工作所取得的成果。据我所知,除了特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。对本人的研究做

2、出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本声明的法律结果由本人承担。•学位论文作者签名:脏曰期学位论文使用授权书本学位论文作者完全了解东北师范大学有关保留、使用学位论文的规定,5卩:东北师范大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被査阅和借阅。本人授权东北师范大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编本学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)名:期:士‘厂•/、>期丄y曰学位论文作者毕业后去向:工作单位:电话:通讯地址:邮编:学校代码

3、:10200研究生学号:2012101174分类号:TU20密级:硕士学位论文立足之地——立体停车场在长春商圈的应用HowtousethemechanicalandstereoscopicgaragetotheChangchun’sCBD作者:左雨逢指导教师:刘学文教授一级学科:建筑学二级学科:建筑设计及其理论研究方向:建筑空间及其景观学位类型:学历硕士东北师范大学学位评定委员会2015年6月摘要第一辆使用汽油作为发动能源的车辆出现在欧洲,在欧洲土地上的工业文明的迅速发展是汽油汽车出现的主要原因。从这以后兴起了3场汽车制造行业的重大发展变化

4、,无疑构成了汽车制造业更加稳步前进的外部因素。车辆的迅速普及及生产,使得世界上一些土地资源稀缺的国家出现了因汽车过多引起的一系列交通问题,立体停车场便是在这样的时间节点——即第二次汽车工业变革之后出现了,同样的,也是发源自欧洲。这种联系不是偶然的,立体停车场的发源史可以说就是一部体现汽车工业发展繁荣的进化史。在对国际上立体停车场伊始成因进行了一定研究后,论文着手对长春目前的停车状况进行了系列调研。据政府数据公布,2014年初长春市机动车保有量已突破88万台,并且有望将在2015年初突破100万台。依照国际上有关静态交通规划建设的研究结果显示

5、,汽车保有数额与停车位供给量的科学配比应为1:1.25,意味着一辆车至少需要配有1.25个停车泊位才能保证城市静态交通的健康发展。但据相关资料显示,现下长春市内可供停车的停车位只有19.95万个,也就是说,未来长春停车车位的缺口约将逼近100万个。停车位的稀缺是造成长春商圈交通拥堵的最主要成因,而这个成因导致的长春重心商圈交通拥堵已然成为商圈经济环境恶化的元凶之一。立体停车场拥有空间的高利用率、自动的机械化停车等特色,在同样的停车面积上将能够增加一倍甚至几倍的停车位,并且能很大程度缩短存取车耗费的时间,不易形成排队拥堵。因此,将立体停车场引

6、入长春商圈进行应用,将会对解决目前停车艰难的现状和缓解交通压力起到积极效果。长春市在2015年举办的人代会中,提交了关于重新规划长春市停车场建设的相关管理条例,还作为专项议题听取全体人大代表意见,可见长春领导层对管制城市静态交通方面的重视。同时,长春市将选择多地作为未来建设立体停车场的试点,该项目已在进行中,其中有3个立体停车场已经选定建设地点,只待最终的建成使用了。中国对立体停车场的起步本就相较欧美、日韩等发达国家要晚,而长春更是在2014年才建立起首个室外立体停车库,所以立体停车场在长春的普及还有待进一步发展。关键词:长春、商圈、静态交

7、通拥堵、立体停车场、应用IAbstractThefirstgasolinecarintheworldwasappearedinEurope,whichisaresultfromthedevelopmentofEuropeanindustrialcivilization.Subsequently,theautoindustryexperiencedthreemajorchanges,promotefurtherprosperityanddevelopmentoftheautomobileindustry.Parkingdeckappeared

8、intheautomotiveindustryforthesecondtimeafterthechange.Withunprecedentedprosperityanddevel

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