离心通风机内部流动研究及性能改进

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1、浙江理工大学硕士学位论文离心通风机内部流动研究及性能改进离心通风机内部流动研究及性能改进摘要叶轮是离心通风机中最核心的部件，集风圈亦对离心通风机性能产生重要的影响。本文针对多叶离心通风机和无蜗壳离心通风机，分别对其集风圈结构和叶轮叶片型式进行改进，研究改进模型对通风机性能的影响。目的是提高多叶离心通风机系统的运行风压和效率；提升无蜗壳离心通风机的静压和效率，降低运行噪声。首先对多叶离心通风机进行研究，改进其配套机壳入口结构和风机右侧集风圈型式，用数值模拟方法研究改进模型对整机系统性能的影响，分析整机系统的静特性

2、、内部流动特性。主要内容如下：1.对多叶离心风机原型系统进行数值模拟，分析其内部流场结构，找出对系统性能有重要影响的部件所在位置。2.针对改进模型，对其进行数值模拟，分析风机系统的静特性、压力分布和速度分布特性，且与原型进行对比。研究结果表明：合理的机壳机构和风机集风圈型式改善了风机系统的内部流动状况。3在Q=7.7m/min工况附近，改进模型全压值提升了10.10%，效率值提高了4.71%。其次对无蜗壳离心通风机进行研究，改进叶轮叶片型线，数值分析原型和改进模型内部流动结构，比较静压性能、效率和总声压级。主要

3、内容如下：1.数值模拟了原型无蜗壳离心通风机，将模拟结果与实验结果进行比较分析，得出数值结果和实验结果相一致，验证了数值模拟可行性和准确性。对原型无蜗壳离心通风机叶轮叶型进行改进，得到2种改进模型。分别对其进行数值模拟研究，得出静压性能曲线和效率曲线。2.针对叶轮叶片改进模型，对其进行非稳态计算，分析其内部流场结构，且与原型无蜗壳离心通风机总声压级进行比较分析。研究结果表明：叶轮叶片型式得到优化后改进模型B在设计工况下，全压提升了3.08%，效率提高了3.67%，达到了很好的改进效果。关键词：数值模拟；多叶离心

4、通风机；无蜗壳离心通风机；内部流动；性能改进；总声压级I浙江理工大学硕士学位论文离心通风机内部流动研究及性能改进StudyoninternalflowandperformanceimprovementofcentrifugalfanAbstractImpelleristhemostimportantpartofcentrifugalfans,atthesametime,inletnozzlehasasignificantimpactontheperformanceofthecentrifugalfans.Thi

5、spapermainlyaimsattheperformanceimprovementstudyofmultiplecentrifugalfansandunhousedcentrifugalfans.Specificallythispaperimprovesthestructureofinletnozzleandthetypeoftheblade.Thepurposeistoimprovethetotalpressureandefficiencyofthewholesystem,toraisethestatic

6、pressureandefficiencyofunhousedcentrifugalfansandreducethenoise.Thispaperusesamultiplecentrifugalfanastheresearchprototype,improvingthecasingbodyandtheinletnozzlestructureofmultiplecentrifugalfan,adoptingnumericalsimulationmethodtostudytheperformanceofthewho

7、lesystemofimprovedmodel,analyzingthestaticcharacteristicsandinternalflowcharacteristicsofthewholesystem.Themaincontentsareasfollows.First,thispartusesthenumericalsimulationmethodtoanalysetheinternalflowfieldstructureoftheprototypeandfindthethemajorpartsthata

8、ffectthewholesystemperformance.Second,thispartusesthesamemethodtoanalysethestaticcharacteristics,pressuredistributionandvelocitydistributionofthewholesystemoftheimprovedmodelandcomparethosewitht