油箱罩冲压模具设计 毕业设计说明书

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1、油箱罩冲压件毕业设计说明书设计题目：油箱罩冲压模具设计油箱罩冲压件简图：如下图材料：08钢料厚：t=1.0mm生产批量：大批量一.冲压件的工艺性分析㈠冲裁的工艺性分析⒈冲裁件的结构由于此成型件为带凸缘的圆筒形件，故冲裁的结构仅为简单的、对称的圆形件。⒉冲裁件的精度和表面粗糙度此冲裁只有一道工序，即为落料，因此落料的精度应低于IT12级，由于此落料件的基本尺寸为111mm，查冲裁件直线尺寸能达到的公差等级表，确定其公差等级为IT11，查一般冲裁件剪断面的表面粗糙度表得，此冲裁件的断面，其表面粗糙度=3.2m。⒊冲裁件的材料此冲裁件的材料为08钢，满足其产品使用性能的技术要

2、求、耐油等一系列性能指标，同时也满足冲裁工艺对材料的基本要求。㈡拉深的工艺性分析⒈拉深件的行装要简单21此冲压件沿对称轴的拉深件在圆周方向上的变化是均匀的，且没有急剧的轮廓变化，模具加工也容易，其工艺性良好。⒉拉深件的圆角半径要合适拉深件的正拉深的底与侧壁间的圆角半径为=4mm，且＞3t，反拉深的底与侧壁间的圆角半径=3mm，且满足=3t，拉深件的凸缘与侧壁间的圆角半径=3mm，也满足条件＞2t，因此，拉深件的圆角半径合适。⒊拉深件的精度一般情况下，拉深件的尺寸精度应在IT13级以上不宜高于IT11级，故此拉深件的尺寸精度取IT12级。⒋拉深件的材料此拉深件的材料为08

3、钢，具有较好的塑性和屈服比，屈服比值越小，一次拉深允许的极限变形程度越大，拉伸的性能就越好。二.确定成型工艺方案㈠计算毛坯尺寸根据常见旋转体拉深件毛坯直径的计算公式得D====㈡工序安排⒈冲裁落料落料件的基本尺寸=111mm⒉正拉深拉深系数m=/=331110.30毛坯相对厚度t/100=1/1111000.921凸缘相对直径/d=74.6/342.2查表得第一次极限拉深系数=0.42由于m﹤，故一次不能拉成型。设凸缘相对直径/=74.6/=1.3,查带凸缘筒形件首次拉深系数表得=0.53验算所取是否合适=/=0.53111mm59mm查表得，首次拉深允许的最大相对高度

4、h/d=0.50～0.60，取h/d=0.60先确定首次拉深的圆角半径与=0.8=0.86mm=(0.7～1.0)0.865mm则首次拉深的高度为=0.2533.4mm因此首次拉深工序件的相对高度/=33.4/590.57﹤h/d=0.60故而达到允许的h/d的上限，可以拉成。计算再拉深工序件的直径查表得，各次极限拉深系数=0.76,=0.79,=0.82则==0.7659mm45mm==0.7845mm35mm==0.8235mm29mm由于﹤d=33mm，则四次即可拉成。而d=33mm，故需要调整各次的拉深系数=0.78,=0.82,=0.86则==0.7859mm

5、46mm21==0.8246mm38mm==0.8638mm33mm确定各次拉深的圆角半径：=5mm，=4mm=4mm，=3mm=4mm，=3mm计算各次工序件的高度：=0.2540.6mm=0.2544.4mm=0.2554mm列表如下：拉深次数n(次)凸缘直径d(mm)筒体直径(mm)高度h(mm)圆角半径(mm)(mm)174.65933.465274.64640.654374.63844.443474.6335443⒊反拉深拉深系数m′=57/74.60.76毛坯相对厚度t/D=1/111100=0.9查表得第一次极限拉深系数=0.75由于m﹥，故只需一次即可拉

6、成型。⒋成型工序⑴落料21⑵第一次正拉深⑶第二次正拉深⑷第三次正拉深⑸第四次正拉深⑹反拉深21三.冲裁落料与第一次拉深复合模的设计㈠工艺计算⒈冲裁方式的选择由于被冲材料为钢板，且料厚为1mm，符合固定卸料的要求，因此选择固定卸料方式，其优点是手工送料时人手不易进入危险区，因此比较安全，固定卸料式的模具结构比较简单。⒉落料总压力的计算冲裁轮廓总长度L=D=3.14111mm=348.54mm板料厚度t=1.0mm查表得08钢的抗剪强度=255～355MPa，取=300MPa故冲裁力F=1.3Lt=1.3348.541300N=135930.6N136kN查表得卸料力、顶件

7、力系数K=0.07，K=0.14故卸料力F=KF=0.07136kN9.5kN顶件力F=KF=0.14136kN19kN则总冲压力F=F+F+F=136kN+9.5kN+19kN=164.5kN⒊第一次正拉深总拉深力与压边力的计算首次拉深后的直径=59mm查表得08钢的强度极限=380MPa查表得拉深力修正系数K=0.75则拉伸力F=tK=3.145913800.75N=52799.1N52.8kN凹模圆角半径=5mm查表得单位压边力p=2.7MPa故F==N=16023.42N16kN⒋排样21排样图如下图所示：工件横向最大尺寸D=11