信安世纪nsae-lt链路负载均衡产品技术白皮书v1. 4

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1、实用标准信安世纪应用安全网关链路负载均衡系列产品（NSAE-LT）技术白皮书信安世纪科技有限公司INFOSECTECHNOLOGIESCO.LTD文档实用标准二零零九年知识产权声明本白皮书中的内容是信安世纪NSAE-LT产品技术说明书。本材料的相关权利归信安世纪公司所有。白皮书中的任何部分未经本公司许可，不得转印、影印或复印及传播。©2007信安世纪科技有限公司Allrightsreserved.NSAE-LT链路负载均衡产品技术白皮书信安世纪科技有限公司北京市西城区南礼士路二条甲1号月坛理想大厦6层电话：(86-10)68025518传真：(86-10)68025519邮编：100045网

2、址：http://www.infosec.com.cn电子信箱：support@infosec.com.cn文档实用标准目录前言……………………………………………………………………………………1第1章产品概述31.1产品背景31.2产品简介41.3产品型号41.4NSAE-LT产品应用5第2章产品功能62.1功能特性62.1.1基本功能：链路负载均衡（LLB）72.1.2其他功能92.2部署方式142.3产品优势14第3章技术特性163.1产品特性173.2性能特性19第4章总结20文档实用标准前言当前，无论在政府网、金融网、企业网、校园网还是在广域网如Internet上，业务量的发展都超出

3、了过去最乐观的估计，用户大量的信息请求，不断更新的应用需求以及对业务不间断的持续访问，成为应用服务商解决互联网服务，获得用户认可的关键因素，即使按照当时最优条件配置建设的网络，面对不间断、快速的用户增长，服务器也会无法承担。原有链路也会因为用户量的不断增大导致用户访问速度过慢，链路拥塞，网络故障频繁，尤其是各个网络的核心部分，其数据流量和计算强度之大，使得单一设备根本无法承担，而如何在完成同样功能的多个链路及网络设备之间实现合理的业务量分配，使之不至于出现一台设备过忙、而别的设备却未充分发挥处理能力的情况，成为信息提供商及应用服务商必须克服的问题，负载均衡机制也因此应运而生。负载均衡建立在现

4、有网络结构之上，它提供了一种廉价有效的方法扩展服务器带宽和增加吞吐量，加强网络数据处理能力，提高网络的灵活性和可用性。它主要完成以下任务：解决网络拥塞问题，服务就近提供，实现地理位置无关性；多条链路接入，根据链路响应速度，提供最快的访问方式，针对故障链路进行智能自动切换，保证客户不间断访问；为用户提供更好的访问质量；提高服务器响应速度；提高服务器及其他资源的利用效率；避免了网络关键部位出现单点失故障导致所有服务停止。针对负载均衡的运行机制及应用策略方面，根据负载均衡的工作原理可以分为链路负载均衡、服务器负载均衡、广域网负载均衡三种负载均衡方式。三种负载均衡机制，根据用户针对不同环境及应用的负

5、载均衡要求进行服务，满足用户对各个应用层面及网络层次的负载均衡需求。总之，负载均衡是一种策略，它能让多条链路或多台服务器共同承担一些繁重的计算或I/O任务，从而以较低成本消除网络瓶颈，提高网络的灵活性和可用性。文档实用标准针对当前形势，信安世纪公司分析各行业多种应用的请求，自主研发了适用于广域网、内部网、独立子网的链路负载均衡设备NSAE-LT。解决客户针对链路负载均衡、服务器负载均衡的各种需求。信安世纪推出的NSAE-LT系列产品，采取了ALLINONE的设计策略，把服务器负载均衡、链路负载均衡、广域网负载均衡三种产品集成在一个设备中。真正实现了链路、服务器、广域网负载均衡三种服务的无缝接

6、入。在最低成本的控制下满足了客户多方面的应用需求。并且在无需改变现有网络的情况下，即可进行负载均衡设备的部署及升级，在应用及网络层次增加了客户系统的安全性及稳定性。文档实用标准第1章产品概述1.1产品背景随着网络通信的发展，网络规模的不断扩大，以及数字接入专线价格的不断下调，客户对业务的需求也随着网络通信的不断发展变得更加多样化，对运营服务的要求也越来越严格，如何充分利用服务资源，平衡链路利用率，提高客户访问速度，确保客户的不间断访问以及链路服务的正常运转和切换，已经成为运营服务商提高服务，争取更多用户认可的首要难题。目前用户普遍采用电信、网通、教育等多链路接入，实现链路自动切换，为外网及内

7、网用户提供7*24小时的不间断访问，当其中一条链路出现问题后，系统自动切换到正常的链路上工作，保证服务的不间断运行。由于多链路解决方案能够提供更好的可用性和带宽性能，它正在被越来越多的企业所采用。可用性的提高来自于多条链路的使用，而性能提高则是因为同时使用多条链路增加了带宽扩充了流量。多链路方案能够提高企业业务的可用性和性能，但这种方案也面临着特殊的问题和挑战：l在多链路环境的实际应用中，链路没有更好的进行负