浅谈两边连接钢板剪力墙及组合剪力墙抗震性能研究

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1、博士学位论文两边连接钢板剪力墙及组合剪力墙抗震性能研究SEISMICBEHAVIOUROFSTEELPLATESHEARWALLSANDCOMPOSITESHEARWALLSWITHTWO-SIDECONNECTIONS马欣伯2009年6月国内图书分类号：TU392.1学校代码：10213国际图书分类号：624.014密级：公开工学博士学位论文两边连接钢板剪力墙及组合剪力墙抗震性能研究博士研究生：马欣伯导师：张素梅教授申请学位：工学博士学科：结构工程所在单位：土木工程学院答辩日期：2009年6月授予学位单位：哈尔滨工业大学ClassifiedI

2、ndex:TU392.1U.D.C:624.014DissertationfortheDoctoralDegreeinEngineeringSEISMICBEHAVIOUROFSTEELPLATESHEARWALLSANDCOMPOSITESHEARWALLSWITHTWO-SIDECONNECTIONSCandidate：MaXinboSupervisor：Prof.ZhangSumeiAcademicDegreeAppliedfor：DoctorofEngineeringSpecialty：StructuralEngineeringAffi

3、liation:SchoolofCivilEngineeringDateofDefence：June,2009Degree-Conferring-Institution：HarbinInstituteofTechnology摘要摘要两边连接钢板剪力墙和钢板混凝土组合剪力墙通过高强螺栓或焊缝仅与框架梁连接，与四边连接钢板及组合剪力墙相比消除了对框架柱的依赖，避免了框架柱过早发生破坏；小跨高比的两边连接剪力墙布置灵活，可以在一跨中分段布置，便于开设门窗和过道，通过调整墙板尺寸或数量，方便地改变剪力墙的刚度和承载力。本文采用试验研究与理论分析相结合的

4、方法，分别对两边连接钢板剪力墙、开缝钢板剪力墙和钢板混凝土组合剪力墙进行了弹性屈曲分析、试验研究和有限元分析，研究了上述三类剪力墙的抗震性能和受力机理，并提出了方便工程设计和应用简化设计计算方法和设计建议。具体完成了以下工作：（1）对两边连接侧边自由、侧边约束及侧边加肋钢板剪力墙进行了弹性屈曲分析，建立了弹性屈曲承载力的计算公式，提出“界限肋板刚度比”作为衡量侧边加劲肋约束效果的主要参数。进行了1块两边连接侧边自由、2块侧边加肋钢板剪力墙在低周往复荷载下的滞回性能试验研究，详细分析了受力过程中的耗能能力和变形特征。试验结果表明：两边连接钢板剪力

5、墙具有较高的初始刚度和承载力，进入弹塑性阶段后通过沿对角线方向形成拉力带充分发挥屈曲后强度承担荷载并耗能，具备良好的耗能能力和延性。通过对两边连接钢板剪力墙抗剪静力性能的有限元分析，讨论了受力机理以及主要参数的影响规律，提出了侧边加劲肋的设计方法。（2）对跨高比为1.0、开设1～3排竖缝的两边连接侧边约束开缝钢板剪力墙进行了弹性屈曲分析，综合考虑了开缝钢板的整体屈曲以及缝间小柱的局部屈曲，提出能使开缝钢板达到平面内工作且以缝间小柱端部形成塑性铰承担荷载并耗能时的理想开缝原则为：缝间小柱宽厚比小于15且高宽比大于3。进行了5块两边连接侧边加肋开缝

6、钢板剪力墙在低周往复荷载下的滞回性能试验研究，详细分析了受力过程中的耗能能力和变形特征，讨论了开缝钢板剪力墙在低周往复荷载作用下的工作机理。通过对两边连接开缝钢板剪力墙静力性能的有限元分析，详细分析了开缝钢板剪力墙的受力特征以及主要设计参数和影响规律，揭示了缝间小柱的参数取值是影响开缝钢板剪力墙抗剪性能的主要因素，通过试验研究和有限元分析进一步验证了理想开缝原则下开缝钢板剪力墙能够基本保持平面内工作，具备相对饱满的滞回环，表现出良好的延性和耗能能力，但初始刚度和承载力较两边连接钢板剪力墙有显著降低。-I-哈尔滨工业大学工学博士学位论文（3）从小

7、挠度板弹性理论分析入手，推导出了钢板混凝土组合剪力墙组合截面刚度和叠合截面刚度的计算方法，建立了两边连接钢板混凝土组合剪力墙弹性屈曲承载力的计算公式，从弹性屈曲分析角度获得了能够完全约束钢板面外变形时的“混凝土板临界厚度”。进行了6块两边连接钢板混凝土组合剪力墙和1块两边连接单排开缝钢板混凝土组合剪力墙在低周往复荷载作用下的滞回性能试验研究，试验研究表明：角部设置短加劲肋的两边连接组合剪力墙具有较高的初始刚度和承载力，钢板基本保持平面内工作，滞回环饱满，表现出良好的耗能能力和延性，刚度、承载力、耗能面积以及能量耗散系数与两边连接钢板剪力墙相比均

8、有显著提高，经合理设计的混凝土板能够在后期参与承担荷载，进而提高组合剪力墙在后期的刚度和承载能力。通过对两边连接钢板混凝土组合剪力墙抗剪静力性能的有限