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时间:2019-03-11
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1、北方交通大学硕士学位论文编组站模拟参数输入与维护系统的研究姓名:谭立刚申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:杨肇夏19990301北方交通大学硕士论文摘要Y313S{口建立编组站技术作业模拟教学实验系统的基础工作,主要包括到达流的生成,车站配置图的数字化与进路逻辑关系的构造,以及班计划或阶段计划的编制等。作为编组站技术作业过程模拟教学实验系统中的一个重要组成部分一模拟参数输入与维护系统,实现了到达流的生成,编组站现车分布初始化,班计划的编制,以及各种参数库的数据库管理等功能。本文提出了
2、一种新的到达流生成的算法,这一算法有两个新的特点:在到达流生成中考虑了本站装车流的生成和参照列车运行图,生成到达列车流。再者,本文为计算机模拟实现编组站现车分布初始化和班计划的编制提供了算法。本系统中采用的数Windows95/NT环境下用Visumc++语言实现,其为MicrosoftAccess数据库,程序中通过DAO(数据访问对象)对数据库进行访问。最后,我们对生成结果进行了统计分析,分析结果表明生成结果与实际情况有着较好的一致性,从而验证了各种算法的合理性和先进性。关键词:编组站、货车到达流
3、、列车运行图、计算机模拟、现在车分布、班计划ABSTRACTThebasicworkwhichestablishesthesimulationoftheoveral1technologica]processinamarshallingstationcomprises:cr÷atingofreceivedwagonflow,numerizingofstationlayoutplan,constructionoflogicrelaionbetweenroutes,workingoutofshift(st
4、age)planandsoon.Thesefunctions:creatingofreceivedwagonflow,initializingof北方交通大学硕士论文wagonsonhanddistributinginmarshallingstation,workingoutofshiftplanandmanagementofparameterdatabasesarerealizedinthemanagementofsimulationparametersystem,whichisamajorpar
5、toftheTeachingandExperimentalSimulationSystemoftheTechnologicalProcessinMarshallingStation.Thispaperpresentsanewmethodforcreatingthewagonflow.Themethodhavetwocharacteristics:oneisconsiderationofcreatingthelocalwagonflow,theotherisreferringtothetraindia
6、gramincreatingthereceivedwagonflow.Inthesecond,themethodsforrealizinginitializatior]ofwagonsonhanddistributinginmarshallingstationandworkingoutofshiftplanincomputersimulationarepresented.Theabovementionedmanagementofslmulationparametersystemhasbeenreal
7、izedbyVisualC++ontheplatformofWindow95/NT,databaseadoptedinthesystemisMicrosoftAccessdatabase.accessingthedatabaseisbyDAO(DataAccessObjects)inprogram.Atlast,theresulthasagoodconsistencywiththerealitybyanalysing,therationalityandadvancementofthesimulati
8、onstrategyhasbeenverifiedtoo.Keywordsmarshallingstarion,receivedwagonflow,traindiagram,computersimulation,wagonsonhanddistributing,shiftplan2第一章绪论第一节铁路编组站技术作业模拟系统概述铁路在国民经济发展过程中一直发挥着不可替代的骨干作用,是货物运输尤其是大宗货物运输的主要承担者,因而铁路运输生产在整个国民经济中占有极其重要的地
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