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时间:2019-03-11
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1、上海海事大学硕士学位论文港口建设项目环境影响评价研究姓名:刘克宁申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:侯荣华20060601上海海事大学硕士论文港口建设项目环境影响评价研究摘要我国正处在经济快速发展的时期,作为经济和物流发展重要节点的港口,其建设规模也日益增大。港口的营运给国家和港口所在地区带来巨大的经济效益的同时,也对人类健康、环境资源、人类福利以及全球系统产生了持续、永久的影响。我国2003年9月1日起施行的《中华人民共和国环境影响评价法》第三章第17条明确规定了对建设项目环境影响进行经济损益分析,为我国的环境影响经济评
2、价工作提供了强有力的法律依据。本文的研究目的是希望能通过对港口建设项目的环境影响进行分析,引起港口规划当局和管理者的重视,提高环保意识,防止盲目立项和扩张。只有真正地做到环境与发展的综合决策,才能有效地解决我国经济发展和环境保护之间的矛盾,做到人类社会的可持续发展。以往的环境影响分析给出的结论大多是定性的,不能准确地说明建设项目在对环境和经济的贡献效益,因而本文对环境影响进行了经济损益分析,通过经济评价模型对环境影响进行价值评估。本文以环境科学、资源经济学、环境经济学等为指导,结合当前港口建设发展的实际。提出了一套具体的环境影响评价程序。
3、本文的主要研究内容:首先分析本文研究的背景和意义,介绍了环境影响评价理论的产生、发展、国内外该领域的主要研究方法及影响因素。其次,在分析了我国港口发展现状之后,确定将污染较为严重的专用于散货码头(包括煤炭、矿石、散粮码头)、液体码头(包括各类原油、成品油码头)、集装箱码头三类码头作为评价的主要对象。确定本文所研究的港口建设项目的时间和空间范围。提出环境影响评价的具体内容以及对环境影响进行经济损益分析的步骤。第三,根据各港口建设项目的特点,分别对港口水环境、大气环境、声环境进行环境影响评价,分析各环境主要污染源,污染的影响范围和程度,筛选出
4、主要影响因子,建立影响因子名录。采用剂量一反应关系测算污染的损害程度,估计人口及动植物遭受的污染伤害。环境影响评价的最后一部分是进行环境影响的经济损益分析,将各种影响损失货币化,扩大经济损益分析的外延,对环境影响作价值评估。评估的方法可分为直接价值评估法、间接价值评估法、权变评价法三大类。本文在最后选用影子价格法和人力资本法两个模型,分别针对港口的土地占用和大气污染影响人体健康进行分析。关键字:港口,环境影响,经济评估,影响因子,货币化上海海事大学硕士论文港口建设项目环境影响评价研究ABSTRACTOurcountryisoccupyin
5、gtheeconomicalfastdevelopmenttime,theportconstructionscalefastincreases.Porttransportbusinessnotonlybringsthehugeeconomicefficiencyforthecountryandthearea,alsohashadcontinualandpermanentinfluencetothehumanhealth,theenvironmentresources。thehumanwelfareaswellastheglobalsyst
6、em.‘。People‘sRepublicofChinaEnvironmentaleffectAppraisalLaw”thirdchapterof1尹,whichcarriedoutonSeptember1,2003,explicitlystipulatedcarriesontheeconomicalprofitandlossanalysistotheitemsofbasicconstructionenvironmentaleffect,hasprovidedthepowerfullegalbasisforourcountryenvir
7、onmentaleffecteconomicevaluationwork.Atpresentourcountryhasnotcarriedonthiskindofappraisaltotheharborbasicconstruction,thisisalsothecreativebreakthroughofthearticle.Thepurposeofthestudyistocausetheportplanningauthoritiesandsuper.ntendent‘sattention,raisingtheenvironmentaI
8、protectionconsciousness,preventingblindlysetsupitemandtheexpansion,throughcarriesontheanalysisto
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