温江城区道路交叉口信号控制优化研究

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1、丹囊号：U27fU46谖旁天津硕士学位论文温江城区道路交叉口信号控制优化研究导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位答辩委员会主席学位论文评阅人杨敏付锐教授——1广王——丐再i面葡F—蟊面酾孺丽丽2009年3月6日论文答辩B期2009年5月20日——长女★学——余强陈大鹏郭麻时摘要目前，城市道路交通拥堵是我国乃至全世界各大城市亟待解决的重大难题。在我国，国外许多先进的智能交通控制系统在北京、上海、广州、成都、南京等大型城市中被引入、推广。尽管这些系统比较先进，但在应用中由于受到硬件设施、资金投入等问题的影响，并不适合我国中小城市，而且应用成本很高。此外，我国对中小城市的智能化交通

2、信号控制研究还较少。随着成渝地区“国家统筹城乡综合配套改革试验区"的确立，成都市与周边卫星城市城乡一体化进程飞速发展，由于经济的推动，这些卫星城市的交通容量快速增加(如：温江、双流等)，部分城市道路也逐步出现了高峰时段交通拥堵的现象。因此，在交通基础设施资金投入不足，城区道路交通信号控制系统陈旧的情况下，探求此类中小城市道路交通容量拥堵的解决办法，是目前较为迫切的社会需求。论文从温江城区信号交叉口分段的现状调查入手，首先对城区交通组织状况进行了深入调查，通过对采集到的交通信息数据的处理分析，找出造成交叉口高峰时段交通拥挤的主要原因；再用Vissim仿真软件对交叉口信号控制策略、平面交叉口

3、的渠化、路口放行政策及路段与路口的车道衔接等方面进行仿真优化，提出了解决温江道路交叉口拥堵的控制策略，以达到实现交叉口分段调速控制，缓解交叉口高峰时段交通拥挤问题的目的。关键词：温江城区，道路交叉口，交通信号控制，仿真优化AbstractTrafficjamhasbecomeaseriouspuzzlecurrentlyformanylargecitiesathomeandabroadtocopewitll．InChina,plentyofwell—equippedintelligenttransportationcontrolsystemshavebeenintroducedfroma

4、broadandpopularizedinlargecities，suchasBeijing，Shanghai，Guangzhou,Chengdu，andNanjing，etc．Althoughthosesystemsareratheradvanced，limitedbythefactorssuchastheinfrastructuresandthefundinvested，theyalenotfitforbeingadoptedinmedium-and-small—sizedcities，andtheylUllexpensively．Inaddition，afewresearchesh

5、avebeencarriedoutonintelligenttrafficsignalcontrolinmedium．and．small．sizedcities．WiththeNationalExperimentalZoneofCoordinatedReformonRuralAreasandCitiesinSichuanProvinceandChongqingMunicipalityestablished，theurbanizationprocessofChengducityanditssurroundingsatellitecitieshasbeenfacilitatedrapidly

6、．Drivenbytheeconomicdevelopment，thetrafficcapacityofthesesatellitecities(suchasShuangliuCountyandWenjiangCity)hasincreasedswiftlyandsomecityroadsaleconfronted谢t11trafficcongestionatpeakhours．Consequently，inthecaseofinsufficiencyofthefundinvestedintransportationinfrastructuresandout—of-datetraffic

7、signalcontroldevicesoncityroads，thereisanurgentdemandtofindoutasolutiontodeal谢thsuchtrafficcongestionsinmedium-and-small-sizedcities．Thepaperbegins、析t11investigationonthestatusquoofsegmentationoftrafficsignalsatinterse