江西省设区市城市交通管理评价指标体系研究

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1、北京工业大学硕士学位论文江西省设区市城市交通管理评价指标体系研究姓名：鄢敏申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：任福田20030401摘要近些年江西省道路交通事业也获得了快速发展，机动车拥有量在迅速的提高。这样，一方面是看作经济高速发展的产物和经济繁荣的象征，另一方面如果缺乏有效的管理手段，也可能是造成经济发展动脉的梗塞。研究交通管理工作的问题，解决影响交通安全的因素，不能停留在现行的管理水平上，要把它作为一门学问加以系统研究，将现代交通管理庞大的规模、复杂的层次、功能综合性和诸多的因素有机的结合起来，以理论方法为指导，保证交通管理的科学

2、性和稳定性，并把这交通管理理论始终贯穿于实践的过程中。本文阐明了城区道路交通管理进行评价的重要性及评价的原则，在分析江西省各设区市道路交通现状和存在的问题的基础上，提出了一套较为简单、实用的城市道路交通管理评价指标体系。关键词城市：交通管理：评价指标AbstractWiththerapiddevelopmentoftransportationofJiangxiProvince，thequantitiesofmobilevehicleshavebeenraisedquickly．Ononehand，itistbesymboloftheprosperous

3、economy：ontheotherhand．italsocanbeanobstruction，whichhinderthearteryofeconomyifwearelackofeffectivemanagement．Theproblemsoftrafficmanagementmustbestudiedandthefactorsaffectingthesafetyoftrafficshouldbeanalyzedseriously．Itistoowrongtostayatthecurrentlevelofmanagement．Onthecontrar

4、y，transportationadministrationshouldberesearchedsystematically．A1lthefactorsshouldbecombinedorganically，suchasthelargescope，complieatedadministrativelevels，comprehensivefunctionsandSOon．MethodsoftraffiCmanagementtheoryshouldbeinstructed．Andthescieneeandsteadyofthetraffiemanageme

5、ntshouldheguaranteedandwhat’Smore，traffiCmanagementtheoryshouldbepassedthroughtheprocessofpracticealithetime．ThiSpaperclarifiestheimportanceoftrafficmanagementevaluationandtherulesofevaluationforurbanroads．AndthetrafficconditionandproblemsareanalyzedincitiesinJiangxiProvince．Aco

6、ncisepracticalsystemfortrafficmanagementevaluationiSsetup．KeywordsRegionalCity：TrafficManagement：EvaluationIndex-¨-独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京工业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名日

7、期：兰塑生二垒=；关于论文使用授权的说明本人完全了解北京工业大学有关保塑、使用学位论文的规定，即：学校有权保蜜送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅：学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。虢象丝蚺师繇逝隰塑二趔第1章绪论1．1研究背景与概况改革开放以来，随着国民经济持续高速发展，城市化进程加快，机动车拥有量增长迅速，交通需求迅速增长，而道路交通设施却增长缓慢，致使交通供需矛盾日益突出。由于交通供需的不平衡，城市交通拥挤阻塞严重，往日汽车给人们带来快捷方便的美好日子已经过去，取而代之的是人们“乘车难、出行难”的感慨。

8、不仅如此，由于交通拥挤使交通系统的服务水平下降、交通延误增加，也导致了交通事故频繁、劳动生产率