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时间:2019-03-11
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1、武汉理工大学硕士学位论文武钢工业港散货码头物流系统优化研究姓名:朱宏伟申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:张培林20041101武汉理工人学硕士学位论文武钢工业港散货码头装卸工艺流程见图2-33、6、7码头:4、5码头:图2-3武钢工业港散货码头装卸工艺流程图2.1.3货流特点分析武钢工业港散货码头的卸船品种主要分为块矿、粉矿和球团矿三大类。其中块矿包括澳块、海块、南非块、巴西块;粉矿包括澳粉、南非粉、哥粉、巴西粉、印度粉、海粉:球团矿则只有一个矿种。2.1.3.1散货码头货流总量及结构分析2002—2004年散货码头货流及结构见表2-2
2、,卸船及装车总量见表2-3,2—4。表2—22002—2004年散货码头货流结构表2002年2003年z004年货种总量(吨)比例总量(吨)比例总量(吨)比例澳块78066】1O%47970l592%949792.38%海块64】1089.05%706712872%2270915,70%南非块941816l3.29%1839722.27%2579l46.47%巴西块83l25l17%220o.01%O0.oo%球团矿lo7967ll523%16297082011%6252461569%澳粉225l5213177%299475236.95%11982633
3、008%南非粉83I09211.73%g93273l2.26%7679061927%哥粉347233490%2480563.06%577752l450%巴西粉3355744.73%7o76398.73%2265275.69%印度粉4928836.95%l362961.68%Oo.oo%海粉53000.07%24219o.30%8380o.21%总计7087389100.OO%8104548100.00%3984058100.00%10廿n窿N七血N虹hN旺_盘电摧盎球k禽岛宙尝髓岛窜辞宙七抖窿琏黉嬲摩髓剖崭拈翟B1蕾艋医j盘≈Ⅱ吐_t“缸n吐¨七如抖∞“
4、时口哑《盎啦《蛘《式k彝禽档密舞七髓囿韶离毯窿群艟攉叮量群翟口岳鬟如审武汉理工大学硕士学位论文七≈Ⅱ廿dN面n一匝N一贮一七4n廿∞舶旺∞虫球#k鼻禽密嚣盎稿陋
5、l卜吐璐蹙陋囿嚣蕾盘如证日】错扭丑】jl卜∞叮Nn七加廿“H盎盘球嵩盏基k弈辩禽备七廿吐催建陋囿舟窑暗证衄赞艇宙礁也硅田管~翠辞舡媾抖群袭爿H冲蓦oN-zooN寸N群武汉理工大学硕士学位论文由表2—2可见,2002年、2003年、2004年卜5月份,散货码头的卸船总量分别为7087389吨、8104548吨、3984058吨,年均增长16%。主要卸船品种为澳块、海块、南非块、巴西块、球团矿、澳粉
6、、南非粉、哥粉、巴西粉、印度粉、海粉。2.1.3.2分码头货流特点分析1)各码头货流总量及结构分析各码头的货流及结构见表2—5。表2-5各码头货流及结构表澳块海块南非块巴西块球团矿澳粉南非粉哥粉巴西粉印度粉总量卸船量3码头比例卸船量4码头比例卸船量2002停5码头比例卸船量6码头比例卸船量7码头比例卸船量:{码头比例卸船壁4码头比例卸船量21)03印i鸽头比例卸船量6码头比例卸船量7码头比例卸船量‘{码头比例卸船最4码头比例卸1jf}董2004年0f_}}头比例卸船量6码头比例卸船量7码头比倒武汉理工人学硕士学位论文从表2—5可以看出,各个码头的卸货品种
7、不同,均有主要的卸船品种。具体分析如下:1)3码头货流情况分析图2—43码头2002—2004年各货种卸船量比例图从图2-4可以看出,3码头的主要卸船品种为海块,澳粉和巴西粉,同时还有少量的澳块、哥粉、印度粉和南非粉。其中海块的卸船量最大,也最稳定,因为它的堆存和取货都在一5道铁路装卸线附近(见图2一1),操作起来十分便捷,而且操作成本也较低;而澳粉和巴西粉的卸船量则显示出一定的波动性,主要原因是在3码头设置了两个机动货场(见图2—1),由于这两个机动货场没有堆取料机可以直接取货,同时也离铁路装卸线较远,因此这两个机动货场一般用来堆存粉矿,因为比较起来粉
8、矿的取货以及倒运要比块矿容易得多。这也就是说在3码头没有设置固定的粉矿货位,这些粉矿在3码头卸货时,一般是由于4和5两个卸货码头繁忙,或者是这两个码头的后方堆场货位堆存已满时,才安排在该码头卸货。2)4、5码头货流情况分析图2—54码头2002—2004各货种卸船量比例图武汉理工大学硕士学位论文图2-65码头2002—2004年各货种卸船量比例图从图2—5和图2-6可以看出,4、5码头的主要卸船品种为澳粉、南非粉和哥粉,同时还有印度粉和巴西粉。在这些矿种中,以澳粉的卸船量最大,最稳定,南非粉和哥粉次之。从总体来看,粉矿的到货量都比较均匀。3)6码头货流情
9、况分析图2—76码头2002—2004年各货种卸船量比例图从图2—7可以看出,6
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