武汉新港与区域经济发展关系研究

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2、作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。獬：斗蝴：班业学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构

3、或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)⋯娥’易母。翩雠)：弦Ⅵ¨^～一●_～武汉理工大学硕士学位论文摘要港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所，在现代社会，也是信息的集聚地与财富的交换地，作为重要甚至不可缺少的服务业，港口是现代经济社会中不可或缺的重要组成部分。一个港口不仅是一个城市或地区的支柱产业，而且往往决定了其发展方向与发展程度，一个繁忙的港口必定支撑着一个城市或地区的繁荣。·随着国家经济形势稳步上

4、升，港口功能同时得到充分拓展，服务能力显著提升。我国港口功能由客货运输中转，逐步向物流、商贸和工业领域拓展。在传统的装卸、转运业务基础上，港口大力发展包装、加工、仓储、配送、提供物流信息服务等高附加值综合物流功能。武汉新港作为正在发展的港口，应在发挥其港口区位优势的同时，开发港口周边地带临港工业和现代物流，紧跟我国重化工业的发展趋势，加大港口建设和发展临港工业的力度，加快区域经济一体化进程的发展。本文以武汉新港发展建设为切入点，运用港口和区域经济发展相关的理论，探讨武汉新港及周边地区的空间发展战略，期望能够为实现区域一体化发展战略目标上做进一步的理论探讨，也为研究武汉新港与区域一体化经济

5、发展提供新的研究思路。本文首先探讨了武汉新港发展现状、区域经济的发展特点，并就吞吐量发展水平进行了预测。然后介绍了几种主要的港口对区域经济贡献的研究方法，并使用DEA方法建立港口一区域经济评价模型，评价武汉新港和区域经济贡献的有效性，并建立定性与定量相结合的AHP／DEA模型，通过引入层次分析法的约束锥，对武汉新港与区域经济之间的协调程度进行分析和可持续性评价。最后，针对武汉新港的发展趋势与发展规划提出了武汉新港与区域经济协调发展的建议与措施。关键词：武汉新港；区域经济；数据包络分析；协调发展武汉理工大学硕士学位论文AbstractPortisawaterandlandtransport

6、equipmentandconditionsforsafeaccessalsotheshipparkingtransportationhub．Portistheassemblypointandthewaterandlandtransportationhubforindustrialandagriculturalproductsandimportandexportgoodsdistributioncenter,shipberthing,loadingandunloadingcargo，passengers，resupplyplace．inmodemsociety,portisthegath

7、eringplaceofinformationexchangeoflandandwealth,asimportantoressentialservices，theportisthemoderneconomyandsocietyareanimportantcomponent：Aportisnotonlyacityorregion’Spillarindustries，andoftendetermineitsdirectionandlev